TRANSPORTS BELLANGER ROBERT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORTS BELLANGER ROBERT est une entreprise française créée il y a 38 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à EVRON (53150), cette société de catégorie PME affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 7.7 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORTS BELLANGER ROBERT (SIREN 342779014)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C 7 669 836 € N/C N/C N/C 5 603 129 €
Résultat net 13 225 € 12 792 € 22 538 € 16 397 € 23 347 € 29 419 € 29 002 € 29 246 €
EBE N/C N/C N/C -141 433 € N/C N/C N/C -26 954 €
Marge nette N/C N/C N/C 0.2% N/C N/C N/C 0.5%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORTS BELLANGER ROBERT dégage un résultat net positif de 13 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2025 : 29 k€ -> 13 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

13 225 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 47%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 19%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

47.455%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

19.005%

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

22.8%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS BELLANGER ROBERT

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
47.45 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average

En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT (47.45) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
19.0% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
À surveiller -8 pts sur 3 ans

En 2025, le autonomie financière de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT (19.0%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 126.95. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

126.953

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS BELLANGER ROBERT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
126.95 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
À surveiller

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT (126.95) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORTS BELLANGER ROBERT

Positionnement de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

Estimation de Valorisation

Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (41 transactions). Cette fourchette de 10 051€ à 133 445€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.

Valeur d'entreprise estimée 2025
Indicatif
10k€ 56k€ 133k€
56 930 € Fourchette: 10 051€ - 133 445€
NAF 5 année 2025

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 41 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS BELLANGER ROBERT

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT en 2022 est de 7.7 M€.

Is TRANSPORTS BELLANGER ROBERT est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORTS BELLANGER ROBERT generated a net profit of 13 k€ en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT ?

Le siège de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT est situé à EVRON (53150), dans le département Mayenne.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS BELLANGER ROBERT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BELLANGER ROBERT ?

TRANSPORTS BELLANGER ROBERT exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.