TRANSPORT RAGOIS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2025 132 k€ +155 % vs 2024

TRANSPORT RAGOIS est une entreprise française créée il y a 15 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à CERCOTTES (45520), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un résultat net positif de 132 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : résultat net 132 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 300 k€, dettes financières 39 k€, trésorerie 128 k€.

Données mises à jour le 2026-09-19

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, TRANSPORT RAGOIS affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - TRANSPORT RAGOIS (SIREN 539642157) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net 132 52 31 19 -71 -31 9 9
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres — 300 249 218 198 269 300 291
Dettes financières — 39 62 94 95 55 60 70
Trésorerie — 128 78 111 104 145 146 131
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORT RAGOIS dégage un résultat net positif de 132 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

131 882 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 4%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (18,8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 54%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 29,8%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

4,3 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

53,9 %

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

68,2 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORT RAGOIS

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
4,3% 2025
Q1: 0,4%
Méd: 18,8%
Q3: 73,2%
Bon 25 % → 4,3 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORT RAGOIS (4,3%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
53,9% 2025
Q1: 13,4%
Méd: 29,8%
Q3: 49,3%
Excellent 33,5 % → 53,9 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de TRANSPORT RAGOIS (53,9%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,65. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,6).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,65

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORT RAGOIS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,65 2025
Q1: 1,18
Méd: 1,63
Q3: 2,42
Bon 1,3 → 1,6 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORT RAGOIS (1,65) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Positionnement de TRANSPORT RAGOIS dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

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Questions fréquentes sur TRANSPORT RAGOIS

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT RAGOIS ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORT RAGOIS n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRANSPORT RAGOIS est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORT RAGOIS generated a net profit of 132 k€ en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORT RAGOIS ?

Le siège de TRANSPORT RAGOIS est situé à CERCOTTES (45520), dans le département Loiret.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORT RAGOIS ?

La liasse fiscale de TRANSPORT RAGOIS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORT RAGOIS ?

TRANSPORT RAGOIS exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.