TRANSPORT DONALD : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2025 -48 k€

TRANSPORT DONALD est une entreprise française créée il y a 12 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à FRESNES (94260), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un résultat net négatif de -48 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : résultat net -48 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres -43 k€, dettes financières 111 k€, trésorerie 10 k€.

Données mises à jour le 2026-09-19

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Fragile

Signal structurel : capitaux propres négatifs.

En synthèse, TRANSPORT DONALD est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est très dégradée : ses capitaux propres sont négatifs. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.

Historique financier - TRANSPORT DONALD (SIREN 804092138) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C
Résultat net -48 -89 36 -134
EBE N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres — -43 46 10
Dettes financières — 111 199 274
Trésorerie — 10 8 135
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORT DONALD enregistre une perte nette de 48 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-47 969 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Attention : l'entreprise présente des capitaux propres négatifs (les pertes accumulées dépassent son capital). C'est une fragilité financière majeure qui rend les ratios d'endettement et d'autonomie non significatifs.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

Non significatif

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

Non significatif

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

1,6 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORT DONALD

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
432,8% 2023
Q1: 4,9%
Méd: 36,3%
Q3: 102,1%
À surveiller

En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORT DONALD (432,8%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
10,5% 2023
Q1: 17,1%
Méd: 31,7%
Q3: 48,6%
À surveiller

En 2023, l'autonomie financière de TRANSPORT DONALD (10,5%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0,85. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

0,85

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORT DONALD

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
0,85 2025
Q1: 1,20
Méd: 1,56
Q3: 2,26
À surveiller 1,4 → 0,8 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORT DONALD (0,85) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.

Positionnement de TRANSPORT DONALD dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur TRANSPORT DONALD

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT DONALD ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORT DONALD n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRANSPORT DONALD est-elle rentable ?

TRANSPORT DONALD recorded a net loss en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORT DONALD ?

Le siège de TRANSPORT DONALD est situé à FRESNES (94260), dans le département Val-de-Marne.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORT DONALD ?

La liasse fiscale de TRANSPORT DONALD est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORT DONALD ?

TRANSPORT DONALD exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.