TRANS G.P. FRET : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Résultat net 2024-883€
TRANS G.P. FRET est une entreprise française
créée il y a 46 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à BORNEL (60540),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un résultat net négatif de -883€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2024) :
résultat net -883€.
Au bilan : capitaux propres 310 k€, dettes financières 342 k€, trésorerie 209 k€.
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
Synthèse
Santé financière :
Sous tension
Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.
En synthèse, TRANS G.P. FRET est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.
Historique financier · montants en k€
Historique financier - TRANS G.P. FRET (SIREN 317780906) · montants en milliers d'euros (k€)
En 2024, TRANS G.P. FRET enregistre une perte nette de 883 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-883 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 110%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (32,1%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 28%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (31,0%).
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
110,4 %
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANS G.P. FRET
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2021
2023
2024
Taux d'endettement
100,4 %
90,5 %
86,6 %
59,9 %
85,9 %
140,5 %
110,4 %
Autonomie financière
22,5 %
23,8 %
25,1 %
29,1 %
26,2 %
24,6 %
28,0 %
Capacité de remboursement
—
—
—
—
—
—
—
CAF sur CA
—
—
—
—
—
—
—
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
110,4%2024
Q1: 3,1%
Méd: 32,1%
Q3: 96,9%
À surveiller85,9 % → 110,4 % depuis 2021
En 2024, le taux d'endettement de TRANS G.P. FRET (110,4%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
28,0%2024
Q1: 16,1%
Méd: 31,0%
Q3: 48,1%
Moyen26,2 % → 28 % depuis 2021
En 2024, l'autonomie financière de TRANS G.P. FRET (28,0%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,21. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1,6) et mérite attention.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,21
Évolution des indicateurs de liquidité TRANS G.P. FRET
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2021
2023
2024
Ratio de liquidité
1,51
1,52
1,53
1,41
1,26
1,22
1,21
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,212024
Q1: 1,22
Méd: 1,60
Q3: 2,26
À surveiller
En 2024, le ratio de liquidité de TRANS G.P. FRET (1,21) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.
Positionnement de TRANS G.P. FRET dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez TRANS G.P. FRET avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TRANS G.P. FRET ?
Le chiffre d'affaires de TRANS G.P. FRET n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
TRANS G.P. FRET est-elle rentable ?
TRANS G.P. FRET recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de TRANS G.P. FRET ?
Le siège de TRANS G.P. FRET est situé à BORNEL (60540), dans le département Oise.
Où trouver la liasse fiscale de TRANS G.P. FRET ?
La liasse fiscale de TRANS G.P. FRET est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANS G.P. FRET ?
TRANS G.P. FRET exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.