Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2023. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
SOFRED TRANS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
SOFRED TRANS est une entreprise française
créée il y a 34 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à BLAINCOURT-LES-PRECY (60460),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 4.7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-07-11
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, SOFRED TRANS conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, SOFRED TRANS dégage un résultat net positif de 319 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2020-2025 : 7 k€ -> 319 k€.
Chiffre d'affaires (2023)
?
4 700 581 €
Marge brute (2023)
?
3 391 382 €
Résultat net (2023)
?
423 179 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 51%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (37.2%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 48%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 34.5%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 1.7 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 7.9% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 2.8%).
Taux d'endettement (2023)
?
50.8%
Autonomie financière (2023)
?
47.84%
CAF sur CA (2023)
?
7.87%
Cap. Remboursement (2023)
?
1.69
Ratio de vétusté (2023)
?
31.5%
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2025 |
| Taux d'endettement |
99.044 |
49.334 |
44.223 |
26.318 |
87.735 |
69.114 |
50.804 |
20.324 |
| Autonomie financière |
24.323 |
39.684 |
38.219 |
43.679 |
37.401 |
40.86 |
47.845 |
58.343 |
| Capacité de remboursement |
-16.242 |
None |
None |
None |
None |
None |
1.69 |
None |
| CAF sur CA |
-0.647% |
None% |
None% |
None% |
None% |
None% |
7.874% |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 7.62%
Méd: 37.17%
Q3: 91.87%
Bon
-28 pts sur 3 ans
En 2025, le taux d'endettement de SOFRED TRANS (20.3%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Q1: 18.88%
Méd: 34.54%
Q3: 50.81%
Excellent
+17 pts sur 3 ans
En 2025, l'autonomie financière de SOFRED TRANS (58.3%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 3.10. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1.7). Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 2.0x. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (0.1x).
Ratio de liquidité (2023)
?
3.1
Couverture des intérêts (2023)
?
2.04
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2025 |
| Ratio de liquidité |
1.14591 |
1.7025899999999998 |
1.9606000000000001 |
2.0680199999999997 |
2.9392300000000002 |
2.81156 |
3.10465 |
3.09999 |
| Couverture des intérêts |
-30.954 |
None |
None |
None |
None |
None |
2.043 |
None |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.3
Méd: 1.7
Q3: 2.49
Excellent
En 2025, le ratio de liquidité de SOFRED TRANS (3.10) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Q1: 0.0x
Méd: 0.14x
Q3: 3.22x
Bon
En 2023, le couverture des intérêts de SOFRED TRANS (2.0x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 16 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence. Entre 2017 et 2023, le BFR s'est amélioré de 49 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2023)
?
214 676 €
Crédit Clients (2023)
?
42 j
Crédit Fournisseurs (2023)
?
25 j
Rotation des stocks (2023)
?
1 j
BFR en jours de CA (2023)
?
16 j
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2025 |
| BFR d'exploitation |
238 762 € |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
214 676 € |
0 € |
| Rotation des stocks (jours) |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
64 |
417 |
0 |
355 |
328 |
338 |
42 |
0 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
59 |
210 |
0 |
224 |
324 |
238 |
25 |
0 |
Positionnement de SOFRED TRANS dans son secteur
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (41 transactions).
Cette fourchette de 242 310€ à 3 217 071€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
1 372 470 €
Fourchette: 242 310€ - 3 217 071€
NAF 5 année 2025
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 41 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
- Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
- Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
- Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Top companies in Transports routiers de fret interurbains
Largest companies by revenue in the sector Transports routiers de fret interurbains:
Questions fréquentes sur SOFRED TRANS
Quel est le chiffre d'affaires de SOFRED TRANS ?
Le chiffre d'affaires de SOFRED TRANS en 2023 est de 4.7 M€.
SOFRED TRANS est-elle rentable ?
Oui, SOFRED TRANS generated a net profit of 319 k€ en 2025.
Où se situe le siège de SOFRED TRANS ?
Le siège de SOFRED TRANS est situé à BLAINCOURT-LES-PRECY (60460), dans le département Oise.
Où trouver la liasse fiscale de SOFRED TRANS ?
La liasse fiscale de SOFRED TRANS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce SOFRED TRANS ?
SOFRED TRANS exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.