SOC TRANSPORT JAMET : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 202312,9 M€+3 % vs 2022
EBE 20231,3 M€+3 % vs 2022
Résultat net 2023538 k€+93 % vs 2022
SOC TRANSPORT JAMET est une entreprise française
créée il y a 40 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à DORDIVES (45680),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 12,9 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2023) :
chiffre d'affaires 12,9 M€, EBE 1,3 M€ (9.8 % du CA), résultat net 538 k€.
Au bilan 2024 : capitaux propres 9,3 M€, dettes financières 563 k€, trésorerie 3,6 M€.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2023. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, SOC TRANSPORT JAMET affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Historique financier · montants en k€
Historique financier - SOC TRANSPORT JAMET (SIREN 339189367) · montants en milliers d'euros (k€)
En 2025, SOC TRANSPORT JAMET dégage un résultat net positif de 69 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2021-2025 : 521 k€ -> 69 k€.
Chiffre d'affaires (2023)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
12 945 117 €
Marge brute (2023)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
10 511 507 €
EBE (2023)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
1 265 917 €
Résultat d'exploitation (2023)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
213 225 €
Résultat net (2023)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
538 166 €
Marge EBE (2023)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 18%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (18,8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 62%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 29,9%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0,8 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 9,1% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (3,9%).
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
18,1 %
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité SOC TRANSPORT JAMET
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
30,0 %
26,9 %
45,5 %
42,5 %
37,3 %
31,0 %
20,2 %
11,6 %
6,0 %
18,1 %
Autonomie financière
56,1 %
56,2 %
50,6 %
49,9 %
51,9 %
56,2 %
63,9 %
64,2 %
67,2 %
62,1 %
Capacité de remboursement
1,7 ans
1,9 ans
3,3 ans
2,1 ans
2,3 ans
2,1 ans
1,4 ans
0,8 ans
—
—
CAF sur CA
9,6 %
8,0 %
7,7 %
11,1 %
10,7 %
10,3 %
9,5 %
9,1 %
—
—
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
18,1%2025
Q1: 0,4%
Méd: 18,8%
Q3: 73,2%
Bon11,6 % → 18,1 % depuis 2023
En 2025, le taux d'endettement de SOC TRANSPORT JAMET (18,1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
62,1%2025
Q1: 13,4%
Méd: 29,9%
Q3: 49,3%
Excellent
En 2025, l'autonomie financière de SOC TRANSPORT JAMET (62,1%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,80. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1,6).
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
2,80
Évolution des indicateurs de liquidité SOC TRANSPORT JAMET
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
2,59
2,59
2,51
2,23
2,24
2,46
2,94
2,63
2,76
2,80
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
2,802025
Q1: 1,18
Méd: 1,64
Q3: 2,42
Excellent2,6 → 2,8 depuis 2023
En 2025, le ratio de liquidité de SOC TRANSPORT JAMET (2,80) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 161 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence. Entre 2020 et 2023, le BFR s'est dégradé de 34 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2023)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
5 788 409 €
Crédit Clients (2023)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
114 j
Crédit Fournisseurs (2023)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
79 j
Rotation des stocks (2023)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2023)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
161 j
Évolution du BFR et des délais SOC TRANSPORT JAMET
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
3 113 149 €
3 753 467 €
3 778 016 €
3 169 588 €
4 229 199 €
4 318 267 €
4 225 515 €
5 788 409 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
1 j
1 j
1 j
1 j
1 j
0 j
1 j
0 j
0 j
0 j
Crédit clients (jours)
106 j
112 j
107 j
100 j
112 j
127 j
112 j
114 j
0 j
0 j
Crédit fournisseurs (jours)
70 j
80 j
79 j
99 j
122 j
75 j
56 j
79 j
0 j
0 j
Positionnement de SOC TRANSPORT JAMET dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2023,
la valeur de SOC TRANSPORT JAMET est estimée à
2 379 179 €
(fourchette 948 538€ - 7 009 942€).
Avec un EBE de 1 265 917€, le multiple sectoriel de 2.3x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.19x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2023
53 tx
948k€2379k€7009k€
2 379 179 €Fourchette: 948 538€ - 7 009 942€
Les capitaux propres comptables (9,3 M€ en 2024) dépassent cette estimation : l'entreprise détient probablement des actifs (trésorerie, immobilier, participations) que les multiples d'activité ne valorisent pas. Cette estimation est alors un plancher, pas une valeur de marché.
NAF 5 année 2023
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
1 265 917 €×2.3x
Estimation2 956 597 €
1 190 590€ - 9 058 828€
Multiple CA30%
12 945 117 €×0.19x
Estimation2 402 557 €
909 355€ - 5 539 787€
Multiple RN20%
538 166 €×1.7x
Estimation900 567 €
402 187€ - 4 092 964€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez SOC TRANSPORT JAMET avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de SOC TRANSPORT JAMET ?
Le chiffre d'affaires de SOC TRANSPORT JAMET en 2023 est de 12,9 M€.
SOC TRANSPORT JAMET est-elle rentable ?
Oui, SOC TRANSPORT JAMET generated a net profit of 69 k€ en 2025.
Où se situe le siège de SOC TRANSPORT JAMET ?
Le siège de SOC TRANSPORT JAMET est situé à DORDIVES (45680), dans le département Loiret.
Où trouver la liasse fiscale de SOC TRANSPORT JAMET ?
La liasse fiscale de SOC TRANSPORT JAMET est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce SOC TRANSPORT JAMET ?
SOC TRANSPORT JAMET exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.