SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Chiffre d'affaires 2025 7,9 M€ -1 % vs 2024
EBE 2025 709 k€ +14 % vs 2024
Résultat net 2025 248 k€ +1 % vs 2024

SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN est une entreprise française créée il y a 40 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à PAMIERS (09100), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 7,9 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : chiffre d'affaires 7,9 M€, EBE 709 k€ (8.9 % du CA), résultat net 248 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 872 k€, dettes financières 1,9 M€, trésorerie 486 k€.

Données mises à jour le 2026-09-19

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.

Historique financier - SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN (SIREN 338932304) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires 7 947 8 031 7 885 8 192 7 384 6 502 6 318 6 322 6 132 5 480
Résultat net 248 245 135 284 183 370 153 118 110 156
EBE 709 621 482 535 442 651 203 168 236 305
Marge brute 6 230 6 089 5 873 5 996 5 604 5 197 4 812 4 765 4 820 4 607
Résultat d'exploitation 331 369 215 396 308 508 113 114 132 190
Marge nette 3,1 % 3,1 % 1,7 % 3,5 % 2,5 % 5,7 % 2,4 % 1,9 % 1,8 % 2,8 %
Capitaux propres — 872 632 702 824 1 046 781 746 778 720
Dettes financières — 1 859 2 081 2 014 1 632 1 915 1 631 708 501 484
Trésorerie — 486 497 598 447 1 053 329 164 217 205
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN réalise un chiffre d'affaires de 7,9 M€. Le CA évolue positivement sur 10 ans (TCAM : +1,9%). Léger recul de -1% vs 2024. Après déduction des consommations (1,7 M€), la marge brute s'établit à 6,2 M€, soit un taux de 78%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 709 k€, représentant 8,9% du CA. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (4,0%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 248 k€, soit 3,1% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

7 946 630 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

6 230 034 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

708 563 €

Résultat d'exploitation (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

331 076 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

248 322 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

8,9 %

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 194%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (18,8%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 23%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (29,8%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 2,7 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 8,8% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (3,9%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

193,6 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

23,4 %

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

8,8 %

Cap. Remboursement (2025) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

2,7 ans

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

35,2 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
193,6% 2025
Q1: 0,4%
Méd: 18,8%
Q3: 73,2%
À surveiller 329,2 % → 193,6 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE... (193,6%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
23,4% 2025
Q1: 13,4%
Méd: 29,8%
Q3: 49,3%
Moyen 16,5 % → 23,4 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE... (23,4%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,29. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (1,6).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,29

Évolution des indicateurs de liquidité
SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,29 2025
Q1: 1,18
Méd: 1,63
Q3: 2,42
Moyen 1,6 → 1,3 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE... (1,29) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 35 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 23 jours. L'entreprise doit financer 12 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 6 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 10 jours de CA, soit 210 k€ à financer en permanence. Entre 2022 et 2025, le BFR s'est amélioré de 25 jours de CA, libérant de la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

209 632 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

35 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

23 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

6 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

10 j

Évolution du BFR et des délais
SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN

Positionnement de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

Estimation de Valorisation

Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (41 transactions). Cette fourchette de 601 981€ à 3 424 016€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.

Valeur d'entreprise estimée 2025
Indicatif
601k€ 1906k€ 3424k€
1 906 043 € Fourchette: 601 981€ - 3 424 016€
NAF 5 année 2025

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 41 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN

Quel est le chiffre d'affaires de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN ?

Le chiffre d'affaires de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN en 2025 est de 7,9 M€.

SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN est-elle rentable ?

Oui, SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN generated a net profit of 248 k€ en 2025.

Où se situe le siège de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN ?

Le siège de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN est situé à PAMIERS (09100), dans le département Ariege.

Où trouver la liasse fiscale de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN ?

La liasse fiscale de SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN ?

SOC EXPL TRANSPORTS ANDRE KIRMANN exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.