SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE est une entreprise française
créée il y a 10 ans,
spécialisée dans le secteur Ingénierie, études techniques.
Basée à PUTEAUX (92800),
cette société de catégorie GE
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 14.6 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-09-19
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Fragile
Signal structurel : capitaux propres négatifs ; exploitation déficitaire (EBE négatif).
En synthèse, SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est très dégradée : ses capitaux propres sont négatifs. Point de vigilance : la liquidité à court terme est tendue.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE réalise un chiffre d'affaires de 14.6 M€. Sur la période 2020-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +48.2%. Vs 2023, progression de +36% (10.8 M€ -> 14.6 M€). Après déduction des consommations (13.2 M€), la marge brute s'établit à 1.4 M€, soit un taux de 10%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -2.4 M€, représentant -16.5% du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -3.6 M€ (-24.7% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
14 613 442 €
Marge brute (2024)
?
1 449 009 €
EBE (2024)
?
-2 418 260 €
EBIT (2024)
?
-3 606 435 €
Résultat net (2024)
?
-3 607 369 €
Marge EBE (2024)
?
-16.6%
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Attention : l'entreprise présente des capitaux propres négatifs (les pertes accumulées dépassent son capital). C'est une fragilité financière majeure qui rend les ratios d'endettement et d'autonomie non significatifs.
Taux d'endettement (2024)
?
Non significatif
Autonomie financière (2024)
?
Non significatif
CAF sur CA (2024)
?
-19.84%
Cap. Remboursement (2024)
?
-2.14
Ratio de vétusté (2024)
?
57.4%
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Taux d'endettement |
-4.779 |
-12.447 |
-12.839 |
-11.975 |
0.273 |
-14.087 |
-27.584 |
-42.01 |
| Autonomie financière |
-251.665 |
-916.517 |
-679.057 |
-307.721 |
23.316 |
-60.295 |
-45.18 |
-98.366 |
| Capacité de remboursement |
-0.027 |
-0.175 |
None |
-0.403 |
0.0 |
-0.126 |
-5.89 |
-2.142 |
| CAF sur CA |
-604.928% |
-364.211% |
None% |
-107.568% |
-192.382% |
-88.305% |
-4.851% |
-19.837% |
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 0.65. Alerte : les dettes court terme dépassent les actifs circulants. Risque de difficultés de paiement sans renfort de trésorerie.
Ratio de liquidité (2024)
?
0.65
Couverture des intérêts (2024)
?
-0.04
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Ratio de liquidité |
0.29363 |
0.10603 |
0.13163 |
0.26033 |
1.4560400000000002 |
0.6694 |
0.74982 |
0.6487099999999999 |
| Couverture des intérêts |
0.0 |
-0.345 |
None |
-0.34 |
-0.015 |
-0.37 |
-30.506 |
-0.039 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.53
Méd: 2.3
Q3: 4.01
À surveiller
En 2024, le ratio de liquidité de SHELL EV CHARGING SOLUTIO... (0.65) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 81 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 413 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 332 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). Au global, le BFR représente 184 jours de CA, soit 7.5 M€ à financer en permanence. Entre 2021 et 2024, le BFR s'est dégradé de 40 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
7 462 354 €
Crédit Clients (2024)
?
81 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
413 j
Rotation des stocks (2024)
?
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
184 j
| Indicateur |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| BFR d'exploitation |
225 656 € |
240 266 € |
0 € |
1 405 442 € |
1 398 382 € |
4 825 899 € |
9 107 756 € |
7 462 354 € |
| Rotation des stocks (jours) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
0 |
136 |
0 |
181 |
279 |
173 |
246 |
81 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
216 |
393 |
0 |
787 |
97 |
246 |
514 |
413 |
Positionnement de SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE dans son secteur
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (40 transactions).
Cette fourchette de 2 115 158€ à 3 642 366€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
2 444 418 €
Fourchette: 2 115 158€ - 3 642 366€
NAF 5 année 2024
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 40 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
- Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
- Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
- Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Questions fréquentes sur SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE
Quel est le chiffre d'affaires de SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE ?
Le chiffre d'affaires de SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE en 2024 est de 14.6 M€.
SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE est-elle rentable ?
SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE ?
Le siège de SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE est situé à PUTEAUX (92800), dans le département Hauts-de-Seine.
Où trouver la liasse fiscale de SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE ?
La liasse fiscale de SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE ?
SHELL EV CHARGING SOLUTIONS FRANCE exerce dans le secteur Ingénierie, études techniques (code NAF 71.12B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.