Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2008-09-15 (17 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Enseignement de la conduiteLocalisation: VILLE-EN-VERMOIS (54210), Meurthe-et-Moselle
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
PILOTE FORMATION OZONE PLUS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
PILOTE FORMATION OZONE PLUS est une entreprise française
créée il y a 17 ans,
spécialisée dans le secteur Enseignement de la conduite.
Basée à VILLE-EN-VERMOIS (54210),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un résultat net négatif de -56 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - PILOTE FORMATION OZONE PLUS (SIREN 508149168)
Indicateur
2024
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Résultat net
-55 771 €
26 289 €
-27 868 €
-20 348 €
27 874 €
43 094 €
-43 568 €
EBE
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Marge nette
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
N/C
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, PILOTE FORMATION OZONE PLUS enregistre une perte nette de 56 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-55 771 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 70%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 20%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
70.029%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité PILOTE FORMATION OZONE PLUS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2024
Taux d'endettement
-287.824
6043.784
438.201
3313.759
-1335.78
4588.283
70.029
Autonomie financière
-10.708
0.32
6.168
1.236
-2.948
1.141
20.482
Capacité de remboursement
None
None
None
None
None
None
None
CAF sur CA
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
70.032024
2020
2021
2024
Q1: 0.09
Méd: 20.36
Q3: 72.08
Average+50 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de PILOTE FORMATION OZONE PLUS (70.03) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
20.48%2024
2020
2021
2024
Q1: 5.84%
Méd: 28.39%
Q3: 52.71%
Average+16 pts sur 3 ans
En 2024, le autonomie financière de PILOTE FORMATION OZONE PLUS (20.5%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 116.17. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
116.173
Évolution des indicateurs de liquidité PILOTE FORMATION OZONE PLUS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2024
Ratio de liquidité
80.34
91.874
95.717
97.404
119.145
166.869
116.173
Couverture des intérêts
None
None
None
None
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
116.172024
2020
2021
2024
Q1: 90.1
Méd: 163.14
Q3: 281.49
Average
En 2024, le ratio de liquidité de PILOTE FORMATION OZONE PLUS (116.17) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais PILOTE FORMATION OZONE PLUS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2024
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
298
279
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
534
359
0
0
0
0
0
Positionnement de PILOTE FORMATION OZONE PLUS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Enseignement de la conduite
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Comparez PILOTE FORMATION OZONE PLUS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur PILOTE FORMATION OZONE PLUS
Quel est le chiffre d'affaires de PILOTE FORMATION OZONE PLUS ?
Le chiffre d'affaires de PILOTE FORMATION OZONE PLUS n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
Is PILOTE FORMATION OZONE PLUS est-elle rentable ?
PILOTE FORMATION OZONE PLUS recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de PILOTE FORMATION OZONE PLUS ?
Le siège de PILOTE FORMATION OZONE PLUS est situé à VILLE-EN-VERMOIS (54210), dans le département Meurthe-et-Moselle.
Où trouver la liasse fiscale de PILOTE FORMATION OZONE PLUS ?
La liasse fiscale de PILOTE FORMATION OZONE PLUS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce PILOTE FORMATION OZONE PLUS ?
PILOTE FORMATION OZONE PLUS exerce dans le secteur Enseignement de la conduite (code NAF 85.53Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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