Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2023. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
PHENIX AVIATION : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
PHENIX AVIATION est une entreprise française
créée il y a 28 ans,
spécialisée dans le secteur Transports aériens de passagers.
Basée à LE HAVRE (76620),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 3.3 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-06-27
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, PHENIX AVIATION conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, PHENIX AVIATION dégage un résultat net positif de 206 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.
Chiffre d'affaires (2023)
?
3 298 482 €
Marge brute (2023)
?
3 298 482 €
Résultat net (2023)
?
100 759 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 86%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (68.6%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 49%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 26.0%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 4.4 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio reste dans les normes bancaires habituelles. La CAF représente 9.0% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (4.2%).
Taux d'endettement (2023)
?
85.99%
Autonomie financière (2023)
?
49.42%
CAF sur CA (2023)
?
8.98%
Cap. Remboursement (2023)
?
4.36
Ratio de vétusté (2023)
?
42.5%
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Taux d'endettement |
-3253.589 |
118.561 |
161.715 |
172.263 |
206.718 |
199.333 |
231.455 |
85.991 |
63.686 |
| Autonomie financière |
-3.092 |
43.6 |
35.338 |
35.77 |
31.694 |
32.171 |
29.121 |
49.418 |
55.728 |
| Capacité de remboursement |
261.167 |
20.815 |
-13.708 |
7.574 |
-40.318 |
10.922 |
481.781 |
4.356 |
None |
| CAF sur CA |
1.442% |
9.082% |
-10.567% |
16.803% |
-5.108% |
10.065% |
0.217% |
8.978% |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.32%
Méd: 68.61%
Q3: 140.8%
Bon
-30 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement de PHENIX AVIATION (63.7%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Q1: 14.32%
Méd: 25.97%
Q3: 44.9%
Excellent
+28 pts sur 3 ans
En 2024, l'autonomie financière de PHENIX AVIATION (55.7%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2.68. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1.6). Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 22.6x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2023)
?
2.68
Couverture des intérêts (2023)
?
22.62
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Ratio de liquidité |
3.00188 |
3.0765499999999997 |
2.6542000000000003 |
9.15634 |
13.7542 |
12.02789 |
13.26295 |
2.6793400000000003 |
3.0606999999999998 |
| Couverture des intérêts |
58.535 |
97.646 |
-6.976 |
4.053 |
-7.506 |
8.414 |
0.0 |
22.616 |
None |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.0
Méd: 1.61
Q3: 3.71
Bon
-31 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de PHENIX AVIATION (3.06) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 13 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence. Entre 2020 et 2023, le BFR s'est amélioré de 25 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2023)
?
123 264 €
Crédit Clients (2023)
?
14 j
Crédit Fournisseurs (2023)
?
12 j
Rotation des stocks (2023)
?
0 j
BFR en jours de CA (2023)
?
13 j
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| BFR d'exploitation |
-33 437 € |
75 184 € |
283 566 € |
53 613 € |
163 218 € |
66 067 € |
65 864 € |
123 264 € |
0 € |
| Rotation des stocks (jours) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
3 |
5 |
7 |
5 |
13 |
16 |
15 |
14 |
0 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
12 |
41 |
41 |
6 |
7 |
4 |
2 |
12 |
0 |
Positionnement de PHENIX AVIATION dans son secteur
Top companies in Transports aériens de passagers
Largest companies by revenue in the sector Transports aériens de passagers:
Questions fréquentes sur PHENIX AVIATION
Quel est le chiffre d'affaires de PHENIX AVIATION ?
Le chiffre d'affaires de PHENIX AVIATION en 2023 est de 3.3 M€.
PHENIX AVIATION est-elle rentable ?
Oui, PHENIX AVIATION generated a net profit of 206 k€ en 2024.
Où se situe le siège de PHENIX AVIATION ?
Le siège de PHENIX AVIATION est situé à LE HAVRE (76620), dans le département Seine-Maritime.
Où trouver la liasse fiscale de PHENIX AVIATION ?
La liasse fiscale de PHENIX AVIATION est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce PHENIX AVIATION ?
PHENIX AVIATION exerce dans le secteur Transports aériens de passagers (code NAF 51.10Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.