Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2023. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

PHENIX AVIATION : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

PHENIX AVIATION est une entreprise française créée il y a 28 ans, spécialisée dans le secteur Transports aériens de passagers. Basée à LE HAVRE (76620), cette société de catégorie PME affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 3.3 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-30

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, PHENIX AVIATION conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - PHENIX AVIATION (SIREN 413459306)
Indicateur 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C 3 298 482 € 3 098 021 € 2 861 272 € 1 523 410 € 2 519 425 € 2 202 455 € 1 593 885 € 1 633 462 €
Résultat net 206 349 € 100 759 € -226 813 € 67 137 € -352 225 € -111 571 € -568 398 € -269 619 € -913 753 €
EBE N/C 298 579 € -33 109 € 191 494 € -215 957 € 395 026 € -467 048 € 28 245 € 53 243 €
Marge nette N/C 3.1% -7.3% 2.3% -23.1% -4.4% -25.8% -16.9% -55.9%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, PHENIX AVIATION dégage un résultat net positif de 206 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

206 349 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 64%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (74.3%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 56%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 26.0%).

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

63.69%

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

55.73%

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

39.6%

Évolution des indicateurs de solvabilité
PHENIX AVIATION

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
63.69% 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.34%
Méd: 74.28%
Q3: 143.38%
Bon -32 pts sur 3 ans

En 2024, le taux d'endettement de PHENIX AVIATION (63.7%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
55.73% 2024
2022
2023
2024
Q1: 14.04%
Méd: 25.97%
Q3: 44.76%
Excellent +28 pts sur 3 ans

En 2024, l'autonomie financière de PHENIX AVIATION (55.7%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 3.06. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1.6).

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

3.06

Évolution des indicateurs de liquidité
PHENIX AVIATION

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
3.06 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.97
Méd: 1.61
Q3: 3.56
Bon -29 pts sur 3 ans

En 2024, le ratio de liquidité de PHENIX AVIATION (3.06) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Entre 2020 et 2023, le BFR s'est amélioré de 25 jours de CA, libérant de la trésorerie.

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
PHENIX AVIATION

Positionnement de PHENIX AVIATION dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports aériens de passagers

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Questions fréquentes sur PHENIX AVIATION

Quel est le chiffre d'affaires de PHENIX AVIATION ?

Le chiffre d'affaires de PHENIX AVIATION en 2023 est de 3.3 M€.

PHENIX AVIATION est-elle rentable ?

Oui, PHENIX AVIATION generated a net profit of 206 k€ en 2024.

Où se situe le siège de PHENIX AVIATION ?

Le siège de PHENIX AVIATION est situé à LE HAVRE (76620), dans le département Seine-Maritime.

Où trouver la liasse fiscale de PHENIX AVIATION ?

La liasse fiscale de PHENIX AVIATION est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce PHENIX AVIATION ?

PHENIX AVIATION exerce dans le secteur Transports aériens de passagers (code NAF 51.10Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.