O'TOP MOTORS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 2025747 k€-15 % vs 2024
EBE 2025-21 k€-136 % vs 2024
Résultat net 2025-16 k€-739 % vs 2024
O'TOP MOTORS est une entreprise française
créée il y a 14 ans,
spécialisée dans le secteur Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers.
Basée à DRUMETTAZ-CLARAFOND (73420),
cette société de catégorie PME
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 747 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2025) :
chiffre d'affaires 747 k€, EBE -21 k€ (-2.9 % du CA), résultat net -16 k€.
Signal structurel : exploitation déficitaire (EBE négatif).
En synthèse, O'TOP MOTORS est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.
En 2025, O'TOP MOTORS réalise un chiffre d'affaires de 747 k€. Sur la période 2020-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +10,4%. Baisse significative de -15% vs 2024. Après déduction des consommations (396 k€), la marge brute s'établit à 351 k€, soit un taux de 47%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -21 k€, représentant -2,9% du CA. Le chiffre d'affaires recule de 15 % et l'EBE de 136 % : les charges n'ont pas baissé au même rythme que l'activité, ce qui réduit la marge de 9,7 points. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -16 k€ (-2,2% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2025)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
747 112 €
Marge brute (2025)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
351 384 €
EBE (2025)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-21 449 €
Résultat d'exploitation (2025)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-9 461 €
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-16 072 €
Marge EBE (2025)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 67899%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (22,1%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 66%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 26,6%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 50,8 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (0,4 ans) et mérite attention. La CAF représente 1,1% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (10,7%).
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
67 898,8 %
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité O'TOP MOTORS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2020
2021
2022
2024
2025
Taux d'endettement
-1 578,0 %
-2 946,7 %
-5 299,2 %
11 315,4 %
2 455,8 %
3 328,4 %
67 898,8 %
Autonomie financière
91,0 %
92,6 %
98,2 %
94,5 %
-40,3 %
59,8 %
65,6 %
Capacité de remboursement
2,2 ans
3,1 ans
3,7 ans
3,1 ans
4,2 ans
12,0 ans
50,8 ans
CAF sur CA
37,6 %
63,6 %
10,4 %
14,3 %
6,4 %
5,1 %
1,1 %
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
67 898,8%2025
Q1: 0,0%
Méd: 22,1%
Q3: 152,3%
À surveiller2 455,8 % → 67 898,8 % depuis 2022
En 2025, le taux d'endettement d'O'TOP MOTORS (67898,8%) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.
Autonomie financière
65,6%2025
Q1: 6,2%
Méd: 26,6%
Q3: 57,5%
Excellent59,8 % → 65,6 % depuis 2024
En 2025, l'autonomie financière d'O'TOP MOTORS (65,6%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Capacité de remboursement
4,2 ans2022
Q1: 0,0 ans
Méd: 0,4 ans
Q3: 2,5 ans
À surveiller
En 2022, la capacité de remboursement d'O'TOP MOTORS (4,2 ans) fait partie des 25 % les plus élevés du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,83. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,7).
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
2,83
Évolution des indicateurs de liquidité O'TOP MOTORS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2020
2021
2022
2024
2025
Ratio de liquidité
1,78
1,27
0,89
1,25
1,13
2,40
2,83
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
2,832025
Q1: 0,83
Méd: 1,72
Q3: 3,53
Bon1,1 → 2,8 depuis 2022
En 2025, le ratio de liquidité d'O'TOP MOTORS (2,83) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 6 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 39 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 33 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 277 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Ce niveau élevé immobilise de la trésorerie et génère potentiellement un risque d'obsolescence. Au global, le BFR représente 171 jours de CA, soit 355 k€ à financer en permanence. Entre 2021 et 2025, le BFR s'est dégradé de 114 jours de CA, signe d'un besoin de financement accru.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
354 848 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
6 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
39 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
277 j
BFR en jours de CA (2025)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
171 j
Évolution du BFR et des délais O'TOP MOTORS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2020
2021
2022
2024
2025
BFR d'exploitation
56 305 €
26 839 €
-53 755 €
85 610 €
35 593 €
472 117 €
354 848 €
Rotation des stocks (jours)
294 j
1 392 j
331 j
349 j
277 j
352 j
277 j
Crédit clients (jours)
106 j
179 j
6 j
12 j
4 j
5 j
6 j
Crédit fournisseurs (jours)
4 j
2 j
4 j
2 j
4 j
17 j
39 j
Positionnement de O'TOP MOTORS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers
Entreprises similaires (Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers)
Comparez O'TOP MOTORS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de O'TOP MOTORS en 2025 est de 747 k€.
O'TOP MOTORS est-elle rentable ?
O'TOP MOTORS recorded a net loss en 2025.
Où se situe le siège de O'TOP MOTORS ?
Le siège de O'TOP MOTORS est situé à DRUMETTAZ-CLARAFOND (73420), dans le département Savoie.
Où trouver la liasse fiscale de O'TOP MOTORS ?
La liasse fiscale de O'TOP MOTORS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce O'TOP MOTORS ?
O'TOP MOTORS exerce dans le secteur Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers (code NAF 77.11A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.