LUMIPLAN TRANSPORT : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

LUMIPLAN TRANSPORT est une entreprise française créée il y a 43 ans, spécialisée dans le secteur Edition de logiciels applicatifs. Basée à SAINT-HERBLAIN (44800), cette société de catégorie ETI affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 8.6 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - LUMIPLAN TRANSPORT (SIREN 325230308)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2017 2016
Chiffre d'affaires 8 582 826 € 9 609 190 € 10 504 359 € 9 871 392 € 7 678 462 € 8 521 784 € 6 772 825 € 8 108 746 € 8 298 105 €
Résultat net -415 712 € -277 353 € -159 909 € 256 505 € 1 405 070 € -308 145 € 522 744 € 542 989 € -23 862 €
EBE -244 685 € -1 069 590 € 283 158 € 313 408 € 29 699 € -181 543 € -211 552 € -151 891 € 287 444 €
Marge nette -4.8% -2.9% -1.5% 2.6% 18.3% -3.6% 7.7% 6.7% -0.3%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, LUMIPLAN TRANSPORT réalise un chiffre d'affaires de 8.6 M€. Le CA évolue positivement sur 9 ans (TCAM : +0.4%). Baisse significative de -11% vs 2024. Après déduction des consommations (1.7 M€), la marge brute s'établit à 6.9 M€, soit un taux de 80%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -245 k€, représentant -2.9% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +8.3 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -416 k€ (-4.8% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.

Chiffre d'affaires (2025) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

8 582 826 €

Marge brute (2025) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

6 907 129 €

EBE (2025) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

-244 685 €

EBIT (2025) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

-265 092 €

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-415 712 €

Marge EBE (2025) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

-2.8%

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 797%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 7%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

796.756%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

7.139%

CAF sur CA (2025) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

-4.223%

Cap. Remboursement (2025) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

-40.676

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

11.1%

Évolution des indicateurs de solvabilité
LUMIPLAN TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
796.76 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0
Méd: 4.02
Q3: 41.15
À surveiller

En 2025, le taux d'endettement de LUMIPLAN TRANSPORT (796.76) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
7.14% 2025
2023
2024
2025
Q1: 15.03%
Méd: 40.17%
Q3: 60.94%
À surveiller

En 2025, le autonomie financière de LUMIPLAN TRANSPORT (7.1%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.

Capacité de remboursement
-40.68 ans 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.03 ans
Q3: 0.97 ans
Excellent -73 pts sur 3 ans

En 2025, le capacité de remboursement de LUMIPLAN TRANSPORT (-40.7 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 146.79. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

146.791

Couverture des intérêts (2025) ?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Formule
EBIT / Charges d'intérêts
Interprétation
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risque

-199.551

Évolution des indicateurs de liquidité
LUMIPLAN TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
146.79 2025
2023
2024
2025
Q1: 156.35
Méd: 281.16
Q3: 458.03
Average

En 2025, le ratio de liquidité de LUMIPLAN TRANSPORT (146.79) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Couverture des intérêts
-199.55x 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 0.13x
Q3: 3.51x
À surveiller -54 pts sur 3 ans

En 2025, le couverture des intérêts de LUMIPLAN TRANSPORT (-199.6x) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture faible peut indiquer une fragilité face aux variations de taux ou de résultat.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 300 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 338 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 38 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution). La rotation des stocks est de 44 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 267 jours de CA, soit 6.4 M€ à financer en permanence. Sur 2016-2025, le BFR a augmenté de +43%, nécessitant un financement accru.

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

6 366 140 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

300 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

338 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

44 j

BFR en jours de CA (2025) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

267 j

Évolution du BFR et des délais
LUMIPLAN TRANSPORT

Positionnement de LUMIPLAN TRANSPORT dans son secteur

Comparaison avec le secteur Edition de logiciels applicatifs

Estimation de Valorisation

Sur la base de 103 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de LUMIPLAN TRANSPORT est estimée à 2 135 681 € (fourchette 943 450€ - 4 700 266€). Le ratio prix/CA s'établit à 0.25x (valorisation conservative). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2025
103 transactions
943k€ 2135k€ 4700k€
2 135 681 € Fourchette: 943 450€ - 4 700 266€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Multiple CA
8 582 826 € × 0.25x = 2 135 682 €
Range: 943 451€ - 4 700 266€

Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 103 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur LUMIPLAN TRANSPORT

Quel est le chiffre d'affaires de LUMIPLAN TRANSPORT ?

Le chiffre d'affaires de LUMIPLAN TRANSPORT en 2025 est de 8.6 M€.

Is LUMIPLAN TRANSPORT est-elle rentable ?

LUMIPLAN TRANSPORT recorded a net loss en 2025.

Où se situe le siège de LUMIPLAN TRANSPORT ?

Le siège de LUMIPLAN TRANSPORT est situé à SAINT-HERBLAIN (44800), dans le département Loire-Atlantique.

Où trouver la liasse fiscale de LUMIPLAN TRANSPORT ?

La liasse fiscale de LUMIPLAN TRANSPORT est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce LUMIPLAN TRANSPORT ?

LUMIPLAN TRANSPORT exerce dans le secteur Edition de logiciels applicatifs (code NAF 58.29C). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.