Effectifs: 32 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: ETIDate de création: 1986-11-15 (39 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: MORCOURT (02100), Aisne
LES TRANSPORTS BLONDEL : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
LES TRANSPORTS BLONDEL est une entreprise française
créée il y a 39 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à MORCOURT (02100),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 118.7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - LES TRANSPORTS BLONDEL (SIREN 339816563)
Indicateur
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Chiffre d'affaires
118 711 103 €
56 115 386 €
45 981 163 €
50 889 759 €
43 034 257 €
39 810 292 €
38 392 833 €
34 593 013 €
29 807 174 €
29 073 369 €
Résultat net
-642 954 €
1 330 878 €
732 328 €
1 109 638 €
879 388 €
319 749 €
117 578 €
69 779 €
789 164 €
709 508 €
EBE
4 711 567 €
4 020 105 €
2 220 370 €
-819 813 €
402 212 €
-750 748 €
-2 829 107 €
-2 975 088 €
-907 807 €
341 881 €
Marge nette
-0.5%
2.4%
1.6%
2.2%
2.0%
0.8%
0.3%
0.2%
2.6%
2.4%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, LES TRANSPORTS BLONDEL réalise un chiffre d'affaires de 118.7 M€. Sur la période 2016-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +16.9%. Vs 2024, progression de +112% (56.1 M€ -> 118.7 M€). Après déduction des consommations (13.9 M€), la marge brute s'établit à 104.8 M€, soit un taux de 88%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 4.7 M€, représentant 4.0% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (+112%), l'EBE varie de +17%, réduisant la marge de 3.2 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. La marge opérationnelle reste fragile, nécessitant une vigilance sur les coûts. Le résultat net est déficitaire à -643 k€ (-0.5% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2025)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
118 711 103 €
Marge brute (2025)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
104 772 909 €
EBE (2025)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
4 711 567 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
587 €
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-642 954 €
Marge EBE (2025)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 169%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 23%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct. La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 7.9 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Au-delà de 7 ans, les banques considèrent généralement le risque crédit comme élevé. La CAF représente 3.0% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
168.813%
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité LES TRANSPORTS BLONDEL
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
20.095
10.694
122.417
277.363
313.275
411.501
312.637
392.429
380.288
168.813
Autonomie financière
44.107
45.874
29.112
20.227
17.55
14.774
17.944
15.563
15.797
23.041
Capacité de remboursement
2.286
-0.636
-1.791
-5.057
-19.713
202.414
-16.144
16.364
7.444
7.887
CAF sur CA
1.238%
-2.762%
-8.71%
-7.27%
-2.207%
0.302%
-2.85%
3.794%
7.816%
2.987%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
168.812025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Average
En 2025, le taux d'endettement de LES TRANSPORTS BLONDEL (168.81) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
23.04%2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
À surveiller
En 2025, le autonomie financière de LES TRANSPORTS BLONDEL (23.0%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Capacité de remboursement
7.89 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.97 ans
Q3: 2.68 ans
À surveiller
En 2025, le capacité de remboursement de LES TRANSPORTS BLONDEL (7.9 ans) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une durée longue peut signaler un endettement lourd par rapport à la capacité de remboursement.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 126.24. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 23.6x. Le résultat d'exploitation couvre très largement les charges d'intérêts : grande marge de sécurité.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
126.243
Couverture des intérêts (2025)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité LES TRANSPORTS BLONDEL
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
191.766
184.029
197.014
223.422
166.348
167.908
147.083
136.788
121.075
126.243
Couverture des intérêts
8.48
-2.764
-0.902
-2.813
-13.052
33.067
-23.227
18.021
26.146
23.65
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
126.242025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
À surveiller-7 pts sur 3 ans
En 2025, le ratio de liquidité de LES TRANSPORTS BLONDEL (126.24) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
23.65x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 2.16x
Q3: 7.85x
Excellent
En 2025, le couverture des intérêts de LES TRANSPORTS BLONDEL (23.6x) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une couverture élevée signifie que les charges financières pèsent peu sur la rentabilité.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 62 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 53 jours. L'entreprise doit financer 9 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 2 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 50 jours de CA, soit 16.4 M€ à financer en permanence. Sur 2016-2025, le BFR a augmenté de +210%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
16 447 423 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
62 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
53 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
2 j
BFR en jours de CA (2025)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
50 j
Évolution du BFR et des délais LES TRANSPORTS BLONDEL
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
5 302 983 €
7 036 878 €
10 491 715 €
7 934 647 €
8 248 693 €
9 592 766 €
8 460 931 €
7 804 843 €
9 405 500 €
16 447 423 €
Rotation des stocks (jours)
3
2
5
4
3
3
2
3
2
2
Crédit clients (jours)
63
73
88
61
64
85
72
62
68
62
Crédit fournisseurs (jours)
40
51
43
43
56
56
40
61
65
53
Positionnement de LES TRANSPORTS BLONDEL dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (41 transactions).
Cette fourchette de 7 689 847€ à 33 932 890€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
Valeur d'entreprise estimée2025
Indicatif
7689k€19418k€33932k€
19 418 895 €Fourchette: 7 689 847€ - 33 932 890€
NAF 5 année 2025
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 41 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret interurbains)
Comparez LES TRANSPORTS BLONDEL avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de LES TRANSPORTS BLONDEL ?
Le chiffre d'affaires de LES TRANSPORTS BLONDEL en 2025 est de 118.7 M€.
Is LES TRANSPORTS BLONDEL est-elle rentable ?
LES TRANSPORTS BLONDEL recorded a net loss en 2025.
Où se situe le siège de LES TRANSPORTS BLONDEL ?
Le siège de LES TRANSPORTS BLONDEL est situé à MORCOURT (02100), dans le département Aisne.
Où trouver la liasse fiscale de LES TRANSPORTS BLONDEL ?
La liasse fiscale de LES TRANSPORTS BLONDEL est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce LES TRANSPORTS BLONDEL ?
LES TRANSPORTS BLONDEL exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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