Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2023-02-22 (3 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: CAMPAGNAC (12560), Aveyron
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE est une entreprise française
créée il y a 3 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à CAMPAGNAC (12560),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 3.1 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE (SIREN 949762801)
Indicateur
2023
Chiffre d'affaires
3 146 761 €
Résultat net
13 624 €
EBE
-55 139 €
Marge nette
0.4%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2023, TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE réalise un chiffre d'affaires de 3.1 M€. Après déduction des consommations (1.2 M€), la marge brute s'établit à 2.0 M€, soit un taux de 63%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -55 k€, représentant -1.8% du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 14 k€, soit 0.4% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2023)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
3 146 761 €
Marge brute (2023)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
1 978 200 €
EBE (2023)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-55 139 €
EBIT (2023)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
27 539 €
Résultat net (2023)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
13 624 €
Marge EBE (2023)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 165%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 12%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).
Taux d'endettement (2023)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
164.702%
Autonomie financière (2023)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2023
Taux d'endettement
164.702
Autonomie financière
11.565
Capacité de remboursement
-1.233
CAF sur CA
-4.822%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
164.72023
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Average
En 2023, le taux d'endettement de TRANSPORTS BRAS SOCIETE N... (164.70) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
11.56%2023
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Average
En 2023, le autonomie financière de TRANSPORTS BRAS SOCIETE N... (11.6%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
-1.23 ans2023
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Excellent
En 2023, le capacité de remboursement de TRANSPORTS BRAS SOCIETE N... (-1.2 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 116.20. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2023)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
116.2
Couverture des intérêts (2023)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2023
Ratio de liquidité
116.2
Couverture des intérêts
-0.664
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
116.22023
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
À surveiller
En 2023, le ratio de liquidité de TRANSPORTS BRAS SOCIETE N... (116.20) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
-0.66x2023
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Average
En 2023, le couverture des intérêts de TRANSPORTS BRAS SOCIETE N... (-0.7x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 41 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 60 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 19 jours. La rotation des stocks est de 9 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 44 jours de CA, soit 382 k€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2023)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
382 331 €
Crédit Clients (2023)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
41 j
Crédit Fournisseurs (2023)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
60 j
Rotation des stocks (2023)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
9 j
BFR en jours de CA (2023)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
44 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2023
BFR d'exploitation
382 331 €
Rotation des stocks (jours)
9
Crédit clients (jours)
41
Crédit fournisseurs (jours)
60
Positionnement de TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2023,
la valeur de TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE est estimée à
359 534 €
(fourchette 136 702€ - 849 429€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.19x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2023
53 tx
136k€359k€849k€
359 534 €Fourchette: 136 702€ - 849 429€
NAF 5 année 2023
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple CA30%
3 146 761 €×0.19x
Estimation584 025 €
221 050€ - 1 346 638€
Multiple RN20%
13 624 €×1.7x
Estimation22 798 €
10 182€ - 103 616€
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 53 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Questions fréquentes sur TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE en 2023 est de 3.1 M€.
Is TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE est-elle rentable ?
Oui, TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE generated a net profit of 14 k€ en 2023.
Où se situe le siège de TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE ?
Le siège de TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE est situé à CAMPAGNAC (12560), dans le département Aveyron.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE ?
TRANSPORTS BRAS SOCIETE NOUVELLE exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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