ITR & LOGISTIC : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
ITR & LOGISTIC est une entreprise française
créée il y a 11 ans,
spécialisée dans le secteur Affrètement et organisation des transports .
Basée à PARIS (75001),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 1.0 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-07-18
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, ITR & LOGISTIC conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, ITR & LOGISTIC réalise un chiffre d'affaires de 1.0 M€. Sur la période 2020-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +18.1%. Vs 2023, progression de +46% (701 k€ -> 1.0 M€). L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 41 k€, représentant 4.0% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (+46%), l'EBE varie de -18%, réduisant la marge de 3.2 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (3.1%). In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 35 k€, soit 3.4% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2024)
?
1 023 947 €
Marge brute (2024)
?
1 023 947 €
Résultat net (2024)
?
34 963 €
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Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (8.8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 53%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 33.8%). La CAF représente 3.4% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (2.9%).
Taux d'endettement (2024)
?
0.12%
Autonomie financière (2024)
?
53.32%
CAF sur CA (2024)
?
3.43%
Cap. Remboursement (2024)
?
0.0
Ratio de vétusté (2024)
?
23.9%
| Indicateur |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Taux d'endettement |
-65.425 |
-57.04 |
-121.118 |
6436.179 |
280.189 |
69.816 |
37.204 |
24.042 |
19.459 |
0.119 |
| Autonomie financière |
-160.7 |
-79.661 |
-21.331 |
0.264 |
6.391 |
25.407 |
50.525 |
49.551 |
49.071 |
53.321 |
| Capacité de remboursement |
-0.515 |
-1.091 |
1.073 |
1.11 |
1.882 |
1.195 |
0.797 |
0.675 |
1.009 |
0.0 |
| CAF sur CA |
-226.675% |
-33.805% |
7.047% |
4.617% |
3.491% |
7.046% |
9.085% |
9.46% |
6.267% |
3.434% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.07%
Méd: 8.77%
Q3: 52.03%
Bon
-31 pts sur 3 ans
En 2024, le taux d'endettement d'ITR & LOGISTIC (0.1%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Q1: 17.42%
Méd: 33.76%
Q3: 52.55%
Excellent
En 2024, l'autonomie financière d'ITR & LOGISTIC (53.3%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2.12. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1.6).
Ratio de liquidité (2024)
?
2.12
Couverture des intérêts (2024)
?
0.0
| Indicateur |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Ratio de liquidité |
0.6297200000000001 |
0.73699 |
1.04214 |
1.2034799999999999 |
1.3206200000000001 |
1.75575 |
3.2388 |
2.5775400000000004 |
2.41085 |
2.12235 |
| Couverture des intérêts |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.2
Méd: 1.57
Q3: 2.24
Bon
En 2024, le ratio de liquidité d'ITR & LOGISTIC (2.12) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Q1: 0.0x
Méd: 0.61x
Q3: 5.81x
Average
En 2024, le couverture des intérêts d'ITR & LOGISTIC (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 46 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 55 jours. Situation favorable : le crédit fournisseurs est plus long que le crédit clients de 9 jours. Au global, le BFR représente 43 jours de CA, soit 121 k€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2024)
?
121 491 €
Crédit Clients (2024)
?
46 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
55 j
Rotation des stocks (2024)
?
0 j
BFR en jours de CA (2024)
?
43 j
| Indicateur |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| BFR d'exploitation |
1 945 € |
39 150 € |
111 825 € |
149 851 € |
66 570 € |
61 059 € |
64 139 € |
92 209 € |
79 912 € |
121 491 € |
| Rotation des stocks (jours) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
97 |
145 |
67 |
68 |
43 |
55 |
47 |
57 |
43 |
46 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
246 |
327 |
88 |
66 |
85 |
76 |
24 |
53 |
70 |
55 |
Positionnement de ITR & LOGISTIC dans son secteur
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (23 transactions).
Cette fourchette de 26 181€ à 52 845€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
32 302 €
Fourchette: 26 181€ - 52 845€
NAF 5 année 2024
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 23 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
- Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
- Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
- Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Questions fréquentes sur ITR & LOGISTIC
Quel est le chiffre d'affaires de ITR & LOGISTIC ?
Le chiffre d'affaires de ITR & LOGISTIC en 2024 est de 1.0 M€.
ITR & LOGISTIC est-elle rentable ?
Oui, ITR & LOGISTIC generated a net profit of 35 k€ en 2024.
Où se situe le siège de ITR & LOGISTIC ?
Le siège de ITR & LOGISTIC est situé à PARIS (75001), dans le département Paris.
Où trouver la liasse fiscale de ITR & LOGISTIC ?
La liasse fiscale de ITR & LOGISTIC est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce ITR & LOGISTIC ?
ITR & LOGISTIC exerce dans le secteur Affrètement et organisation des transports (code NAF 52.29B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.