Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2023. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
GWADA SEXY RIDE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
GWADA SEXY RIDE est une entreprise française
créée il y a 5 ans,
spécialisée dans le secteur Construction de véhicules automobiles.
Basée à LAMENTIN (97129),
cette société de catégorie PME
affiche en 2023 un résultat net positif de 11 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-09-19
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, GWADA SEXY RIDE affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2023, GWADA SEXY RIDE dégage un résultat net positif de 11 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés.
Résultat net (2023)
?
11 372 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 31.1%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 44%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 26.8%).
Taux d'endettement (2023)
?
0.0%
Autonomie financière (2023)
?
43.93%
Ratio de vétusté (2023)
?
36.3%
| Indicateur |
2023 |
| Taux d'endettement |
0.0 |
| Autonomie financière |
43.934 |
| Capacité de remboursement |
None |
| CAF sur CA |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.07%
Méd: 31.14%
Q3: 119.26%
Excellent
En 2023, le taux d'endettement de GWADA SEXY RIDE (0.0%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Q1: 14.83%
Méd: 26.84%
Q3: 40.85%
Excellent
En 2023, l'autonomie financière de GWADA SEXY RIDE (43.9%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1.68. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (1.7).
Ratio de liquidité (2023)
?
1.68
| Indicateur |
2023 |
| Ratio de liquidité |
1.68051 |
| Couverture des intérêts |
None |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.23
Méd: 1.74
Q3: 2.55
Average
En 2023, le ratio de liquidité de GWADA SEXY RIDE (1.68) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Positionnement de GWADA SEXY RIDE dans son secteur
Estimation de Valorisation
Sur la base de 61 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de GWADA SEXY RIDE est estimée à
10 750 €
(fourchette 4 132€ - 34 516€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
10 750 €
Fourchette: 4 132€ - 34 516€
Section all-time
Agrégé au niveau section NAF
Méthode de valorisation utilisée
Multiple RN
11 372 €
×
0.9x
=
10 750 €
Range: 4 132€ - 34 516€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 61 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
- Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
- Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
- Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Questions fréquentes sur GWADA SEXY RIDE
Quel est le chiffre d'affaires de GWADA SEXY RIDE ?
Le chiffre d'affaires de GWADA SEXY RIDE n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
GWADA SEXY RIDE est-elle rentable ?
Oui, GWADA SEXY RIDE generated a net profit of 11 k€ en 2023.
Où se situe le siège de GWADA SEXY RIDE ?
Le siège de GWADA SEXY RIDE est situé à LAMENTIN (97129), dans le département Guadeloupe.
Où trouver la liasse fiscale de GWADA SEXY RIDE ?
La liasse fiscale de GWADA SEXY RIDE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce GWADA SEXY RIDE ?
GWADA SEXY RIDE exerce dans le secteur Construction de véhicules automobiles (code NAF 29.10Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.