GO TRANSPORTS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
Chiffre d'affaires 202113,7 M€+16 % vs 2020
EBE 2021-435 k€
Résultat net 202132 k€-75 % vs 2020
GO TRANSPORTS est une entreprise française
créée il y a 21 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à RIOM (63200),
cette société de catégorie PME
affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 13,7 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2021) :
chiffre d'affaires 13,7 M€, EBE -435 k€ (-3.2 % du CA), résultat net 32 k€.
Au bilan 2024 : capitaux propres 552 k€, dettes financières 212 k€, trésorerie 15 k€.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2021. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
En synthèse, GO TRANSPORTS conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.
Historique financier · montants en k€
Historique financier - GO TRANSPORTS (SIREN 484214010) · montants en milliers d'euros (k€)
En 2025, GO TRANSPORTS dégage un résultat net positif de 8 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2020-2025 : 129 k€ -> 8 k€.
Chiffre d'affaires (2021)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
13 665 159 €
Marge brute (2021)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
13 661 175 €
EBE (2021)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-434 782 €
Résultat d'exploitation (2021)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-23 206 €
Résultat net (2021)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
32 351 €
Marge EBE (2021)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 59%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (18,8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 13%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (29,8%) et mérite attention.
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
59,0 %
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité GO TRANSPORTS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
2025
Taux d'endettement
178,1 %
109,8 %
51,9 %
32,0 %
17,2 %
7,2 %
0,5 %
38,3 %
59,0 %
Autonomie financière
14,5 %
16,8 %
11,5 %
20,3 %
17,2 %
18,0 %
15,1 %
14,2 %
13,2 %
Capacité de remboursement
4,3 ans
-1,4 ans
-0,3 ans
-0,3 ans
-0,3 ans
-0,1 ans
—
—
—
CAF sur CA
2,0 %
-3,0 %
-5,3 %
-2,7 %
-2,4 %
-3,4 %
—
—
—
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
59,0%2025
Q1: 0,4%
Méd: 18,8%
Q3: 73,2%
Moyen0,5 % → 59 % depuis 2023
En 2025, le taux d'endettement de GO TRANSPORTS (59,0%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
13,2%2025
Q1: 13,4%
Méd: 29,8%
Q3: 49,3%
À surveiller15,1 % → 13,2 % depuis 2023
En 2025, l'autonomie financière de GO TRANSPORTS (13,2%) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie faible peut limiter la capacité d'investissement et augmenter la vulnérabilité.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,17. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (1,6) et mérite attention.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
1,17
Évolution des indicateurs de liquidité GO TRANSPORTS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
1,32
1,13
1,06
1,19
1,17
1,17
1,13
1,11
1,17
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
1,172025
Q1: 1,18
Méd: 1,63
Q3: 2,42
À surveiller
En 2025, le ratio de liquidité de GO TRANSPORTS (1,17) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Bien que supérieur à 1, ce ratio reste en dessous de la plupart des entreprises du secteur.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Au global, le BFR représente 39 jours de CA, soit 0 € à financer en permanence. Entre 2018 et 2021, le BFR s'est amélioré de 17 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2021)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
1 498 385 €
Crédit Clients (2021)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
36 j
Crédit Fournisseurs (2021)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
34 j
Rotation des stocks (2021)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
1 j
BFR en jours de CA (2021)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
39 j
Évolution du BFR et des délais GO TRANSPORTS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
861 451 €
927 668 €
1 679 770 €
674 016 €
1 209 106 €
1 498 385 €
0 €
0 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
1 j
0 j
0 j
0 j
Crédit clients (jours)
55 j
55 j
56 j
26 j
49 j
36 j
0 j
0 j
0 j
Crédit fournisseurs (jours)
47 j
36 j
57 j
18 j
35 j
34 j
0 j
0 j
0 j
Positionnement de GO TRANSPORTS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez GO TRANSPORTS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Le chiffre d'affaires de GO TRANSPORTS en 2021 est de 13,7 M€.
GO TRANSPORTS est-elle rentable ?
Oui, GO TRANSPORTS generated a net profit of 8 k€ en 2025.
Où se situe le siège de GO TRANSPORTS ?
Le siège de GO TRANSPORTS est situé à RIOM (63200), dans le département Puy-de-Dome.
Où trouver la liasse fiscale de GO TRANSPORTS ?
La liasse fiscale de GO TRANSPORTS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce GO TRANSPORTS ?
GO TRANSPORTS exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.