GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ est une entreprise française
créée il y a 60 ans,
spécialisée dans le secteur Ingénierie, études techniques.
Basée à SAINT-REMY-LES-CHEVREUSE (78470),
cette société de catégorie ETI
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 106.0 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Données mises à jour le 2026-09-19
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Synthèse
Santé financière :
Fragile
Signal structurel : exploitation déficitaire (EBE négatif).
En synthèse, GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ conjugue une activité en croissance et une rentabilité positive. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2025, GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ réalise un chiffre d'affaires de 106.0 M€. Sur la période 2020-2025, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +12.7%. Vs 2024, progression de +24% (85.8 M€ -> 106.0 M€). Après déduction des consommations (2.0 M€), la marge brute s'établit à 104.0 M€, soit un taux de 98%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -77.0 M€, représentant -72.6% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +32.6 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 481.0 M€, soit 453.8% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2025)
?
106 000 000 €
Marge brute (2025)
?
104 000 000 €
EBE (2025)
?
-77 000 000 €
EBIT (2025)
?
549 000 000 €
Résultat net (2025)
?
481 000 000 €
Marge EBE (2025)
?
-72.6%
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Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Bilan Actif
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 16%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (5.2%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 64%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 37.5%). La capacité de remboursement (= Dettes financières / CAF) indique qu'il faudrait 0.2 années de CAF pour rembourser l'ensemble des dettes financières. Ce délai court témoigne d'une excellente soutenabilité de la dette. La CAF représente 476.4% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 7.4%).
Taux d'endettement (2025)
?
16.09%
Autonomie financière (2025)
?
64.31%
CAF sur CA (2025)
?
476.42%
Cap. Remboursement (2025)
?
0.22
Ratio de vétusté (2025)
?
37.7%
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2023 |
2024 |
2025 |
| Taux d'endettement |
0.0 |
0.0 |
5.121 |
0.0 |
0.0 |
0.878 |
0.916 |
0.415 |
16.087 |
| Autonomie financière |
53.684 |
53.668 |
53.027 |
52.358 |
71.239 |
68.077 |
62.108 |
62.597 |
64.306 |
| Capacité de remboursement |
0.0 |
0.0 |
0.065 |
0.0 |
0.0 |
0.016 |
0.014 |
0.006 |
0.22 |
| CAF sur CA |
397.65% |
362.605% |
332.412% |
301.021% |
361.88% |
302.076% |
439.048% |
371.492% |
476.415% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.0%
Méd: 5.22%
Q3: 37.53%
Average
+32 pts sur 3 ans
En 2025, le taux d'endettement de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ (16.1%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Q1: 13.83%
Méd: 37.54%
Q3: 59.96%
Excellent
En 2025, l'autonomie financière de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ (64.3%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 7.65. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 2.2).
Ratio de liquidité (2025)
?
7.65
Couverture des intérêts (2025)
?
-44.16
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2023 |
2024 |
2025 |
| Ratio de liquidité |
4.95481 |
5.94613 |
10.50193 |
8.188880000000001 |
5.91375 |
7.04031 |
7.03294 |
7.91054 |
7.64634 |
| Couverture des intérêts |
-0.04 |
-0.117 |
-21.088 |
-0.42 |
-4.848 |
-0.214 |
-2.802 |
-77.532 |
-44.156 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.51
Méd: 2.24
Q3: 3.83
Excellent
En 2025, le ratio de liquidité de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ (7.65) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 611 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 47 jours. L'écart de 564 jours signifie que l'entreprise finance ses clients pendant plus d'un mois avant d'être elle-même payée par rapport au paiement des fournisseurs. Cela pèse sur la trésorerie. La rotation des stocks est de 41 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 231 jours de CA, soit 68.0 M€ à financer en permanence. Entre 2021 et 2025, le BFR s'est amélioré de 20 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2025)
?
68 000 060 €
Crédit Clients (2025)
?
611 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
47 j
Rotation des stocks (2025)
?
41 j
BFR en jours de CA (2025)
?
231 j
| Indicateur |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2023 |
2024 |
2025 |
| BFR d'exploitation |
27 825 139 € |
44 315 811 € |
28 177 374 € |
48 020 527 € |
93 079 850 € |
36 788 456 € |
22 641 069 € |
17 467 759 € |
68 000 060 € |
| Rotation des stocks (jours) |
0 |
0 |
61 |
77 |
61 |
60 |
88 |
60 |
41 |
| Crédit clients (jours) |
833 |
900 |
704 |
862 |
528 |
390 |
831 |
682 |
611 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
65 |
91 |
203 |
138 |
51 |
64 |
73 |
51 |
47 |
Positionnement de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ dans son secteur
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (34 transactions).
Cette fourchette de 103 533 534€ à 650 879 184€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
103533k€
259997k€
650879k€
259 997 410 €
Fourchette: 103 533 534€ - 650 879 184€
NAF 5 année 2025
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 34 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
- Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
- Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
- Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Top companies in Ingénierie, études techniques
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Questions fréquentes sur GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ
Quel est le chiffre d'affaires de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ ?
Le chiffre d'affaires de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ en 2025 est de 106.0 M€.
GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ est-elle rentable ?
Oui, GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ generated a net profit of 481.0 M€ en 2025.
Où se situe le siège de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ ?
Le siège de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ est situé à SAINT-REMY-LES-CHEVREUSE (78470), dans le département Yvelines.
Où trouver la liasse fiscale de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ ?
La liasse fiscale de GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ ?
GAZTRANSPORT ET TECHNIGAZ exerce dans le secteur Ingénierie, études techniques (code NAF 71.12B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.