FREIGHT SOLUTIONS 88 : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2025 465 k€ -17 % vs 2024

FREIGHT SOLUTIONS 88 est une entreprise française créée il y a 6 ans, spécialisée dans le secteur Affrètement et organisation des transports . Basée à ELOYES (88510), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un résultat net positif de 465 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : résultat net 465 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 568 k€, dettes financières 15 k€, trésorerie 509 k€.

Données mises à jour le 2026-11-07

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, FREIGHT SOLUTIONS 88 affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.

Historique financier - FREIGHT SOLUTIONS 88 (SIREN 884293184) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net 465 557 630 513 500
EBE N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres — 568 641 524 510
Dettes financières — 15 39 60 82
Trésorerie — 509 636 614 763
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, FREIGHT SOLUTIONS 88 dégage un résultat net positif de 465 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2021-2025 : 500 k€ -> 465 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

464 874 €

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 3%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (3,5%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 43%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (35,2%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

3,3 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

42,9 %

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

59,2 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
FREIGHT SOLUTIONS 88

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
3,3% 2025
Q1: 0,0%
Méd: 3,5%
Q3: 32,8%
Bon 6 % → 3,3 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de FREIGHT SOLUTIONS 88 (3,3%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
42,9% 2025
Q1: 18,3%
Méd: 35,2%
Q3: 54,1%
Bon 45,6 % → 42,9 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de FREIGHT SOLUTIONS 88 (42,9%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,76. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,5).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,76

Évolution des indicateurs de liquidité
FREIGHT SOLUTIONS 88

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,76 2025
Q1: 1,19
Méd: 1,53
Q3: 2,17
Bon 1,9 → 1,8 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de FREIGHT SOLUTIONS 88 (1,76) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Positionnement de FREIGHT SOLUTIONS 88 dans son secteur

Comparaison avec le secteur Affrètement et organisation des transports

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Questions fréquentes sur FREIGHT SOLUTIONS 88

Quel est le chiffre d'affaires de FREIGHT SOLUTIONS 88 ?

Le chiffre d'affaires de FREIGHT SOLUTIONS 88 n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

FREIGHT SOLUTIONS 88 est-elle rentable ?

Oui, FREIGHT SOLUTIONS 88 generated a net profit of 465 k€ en 2025.

Où se situe le siège de FREIGHT SOLUTIONS 88 ?

Le siège de FREIGHT SOLUTIONS 88 est situé à ELOYES (88510), dans le département Vosges.

Où trouver la liasse fiscale de FREIGHT SOLUTIONS 88 ?

La liasse fiscale de FREIGHT SOLUTIONS 88 est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce FREIGHT SOLUTIONS 88 ?

FREIGHT SOLUTIONS 88 exerce dans le secteur Affrètement et organisation des transports (code NAF 52.29B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.