Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2017. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.

CLASS-AUTO-17 : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

CLASS-AUTO-17 est une entreprise française créée il y a 15 ans, spécialisée dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers. Basée à BREUIL-MAGNE (17870), cette société de catégorie PME affiche en 2017 un chiffre d'affaires de 236 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-30

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Synthèse

Santé financière : Sous tension

Point(s) de vigilance : exercice déficitaire.

En synthèse, CLASS-AUTO-17 est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est fragile, avec un endettement supérieur aux normes du secteur — un point à surveiller.

Historique financier - CLASS-AUTO-17 (SIREN 528295223)
Indicateur 2019 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C 235 970 € N/C
Résultat net -10 133 € -5 452 € 1 816 €
EBE N/C -5 350 € N/C
Marge nette N/C -2.3% N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2019, CLASS-AUTO-17 enregistre une perte nette de 10 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2019) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-10 133 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 339%. Ce ratio est moins favorable que la médiane du secteur (60.3%) et mérite attention. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 20%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (25.9%).

Taux d'endettement (2019) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

338.66%

Autonomie financière (2019) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

19.75%

Évolution des indicateurs de solvabilité
CLASS-AUTO-17

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
338.66% 2019
2016
2017
2019
Q1: 10.62%
Méd: 60.27%
Q3: 166.96%
À surveiller +52 pts sur 3 ans

En 2019, le taux d'endettement de CLASS-AUTO-17 (338.7%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
19.75% 2019
2016
2017
2019
Q1: 13.06%
Méd: 25.95%
Q3: 49.5%
Average -44 pts sur 3 ans

En 2019, l'autonomie financière de CLASS-AUTO-17 (19.8%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 7.49. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 1.6).

Ratio de liquidité (2019) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

7.49

Évolution des indicateurs de liquidité
CLASS-AUTO-17

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
7.49 2019
2016
2017
2019
Q1: 1.25
Méd: 1.61
Q3: 2.62
Excellent

En 2019, le ratio de liquidité de CLASS-AUTO-17 (7.49) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.

Couverture des intérêts
0.0x 2017
2017
Q1: 0.0x
Méd: 1.53x
Q3: 9.95x
Average

En 2017, le couverture des intérêts de CLASS-AUTO-17 (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2019) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2019) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2019) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2019) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
CLASS-AUTO-17

Positionnement de CLASS-AUTO-17 dans son secteur

Comparaison avec le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers

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Questions fréquentes sur CLASS-AUTO-17

Quel est le chiffre d'affaires de CLASS-AUTO-17 ?

Le chiffre d'affaires de CLASS-AUTO-17 en 2017 est de 236 k€.

CLASS-AUTO-17 est-elle rentable ?

CLASS-AUTO-17 recorded a net loss en 2019.

Où se situe le siège de CLASS-AUTO-17 ?

Le siège de CLASS-AUTO-17 est situé à BREUIL-MAGNE (17870), dans le département Charente-Maritime.

Où trouver la liasse fiscale de CLASS-AUTO-17 ?

La liasse fiscale de CLASS-AUTO-17 est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce CLASS-AUTO-17 ?

CLASS-AUTO-17 exerce dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (code NAF 45.11Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.