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TRANSPORTS VEYSSET : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS VEYSSET is a French company founded 16 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in LISSAC-SUR-COUZE (19600), this company of category PME shows in 2025 a net income positive of 146 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS VEYSSET (SIREN 517452215)
Kennzahl 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Nettoergebnis 145 637 € 36 449 € 289 552 € 258 448 € 223 226 € 173 592 € 138 842 € 190 406 € 124 527 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2025 erzielt TRANSPORTS VEYSSET ein positives Nettoergebnis von 146 k€. Entwicklung 2017-2025: 125 k€ -> 146 k€.

Nettoergebnis (2025) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

145 637 €

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Évolution graphique

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Aktiva

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Passiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 10%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 66%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2025) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

10.241%

Finanzielle Autonomie (2025) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

66.368%

Anlagenaltersquote (2025) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

47.0%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS VEYSSET

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
10.24 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Gut

Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS VEYSSET (10.24). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
66.37% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Ausgezeichnet

Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS VEYSSET (66.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 354.33. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2025) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

354.334

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS VEYSSET

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
354.33 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Ausgezeichnet

Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS VEYSSET (354.33). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.

Positionnement de TRANSPORTS VEYSSET dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

Bewertungsschätzung

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 110 685€ to 1 469 535€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
110k€ 626k€ 1469k€
626 934 € Range: 110 685€ - 1 469 535€
NAF 5 année 2025

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS VEYSSET

What is the revenue of TRANSPORTS VEYSSET ?

The revenue of TRANSPORTS VEYSSET is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORTS VEYSSET profitable?

Yes, TRANSPORTS VEYSSET generated a net profit of 146 k€ in 2025.

Where is the headquarters of TRANSPORTS VEYSSET ?

The headquarters of TRANSPORTS VEYSSET is located in LISSAC-SUR-COUZE (19600), in the department Correze.

Where to find the tax return of TRANSPORTS VEYSSET ?

The tax return of TRANSPORTS VEYSSET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS VEYSSET operate?

TRANSPORTS VEYSSET operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.