Mitarbeiter: 03 (2023.0)Rechtsform: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Größe: PMEGründungsdatum: 2000-07-01 (25 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: MONTCHENU (26350), Drome
TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS is a French company
founded 25 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in MONTCHENU (26350),
this company of category PME
shows in 2020 a revenue of 1.1 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS (SIREN 434198198)
Kennzahl
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
1 121 432 €
1 034 186 €
944 596 €
975 848 €
776 043 €
Nettoergebnis
32 306 €
25 201 €
24 817 €
44 295 €
26 865 €
EBITDA
141 955 €
88 088 €
87 242 €
151 385 €
130 828 €
Nettomarge
2.9%
2.4%
2.6%
4.5%
3.5%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2020 erzielt TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS einen Umsatz von 1.1 Mio€. Im Zeitraum 2016-2020 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +9.6%. Vs 2019: +8%. Nach Abzug des Verbrauchs (203 k€) beträgt die Bruttomarge 919 k€, d.h. eine Rate von 82%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 142 k€, was 12.7% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +4.1 Punkte. Dieses Niveau der operativen Marge ist für die Branche zufriedenstellend. Das Nettoergebnis beträgt 32 k€, d.h. 2.9% des Umsatzes.
Umsatz (2020)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
1 121 432 €
Bruttomarge (2020)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
918 899 €
EBITDA (2020)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
141 955 €
EBIT (2020)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
42 338 €
Nettoergebnis (2020)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 146%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 29%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.8 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 11.7% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
Verschuldungsgrad (2020)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
146.018%
Finanzielle Autonomie (2020)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
Verschuldungsgrad
193.084
105.169
162.197
132.503
146.018
Finanzielle Autonomie
24.772
32.534
29.31
32.674
28.921
Rückzahlungsfähigkeit
2.278
1.538
4.558
4.677
2.808
Cashflow / Umsatz
16.559%
13.599%
8.301%
6.73%
11.732%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
146.022020
2018
2019
2020
Q1: 4.33
Méd: 39.14
Q3: 108.05
Average
Im Jahr 2020 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS PAUL ANDRE ET ... (146.02). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Finanzielle Autonomie
28.92%2020
2018
2019
2020
Q1: 17.72%
Méd: 33.7%
Q3: 50.33%
Average
Im Jahr 2020 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS PAUL ANDRE ET ... (28.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
2.81 ans2020
2018
2019
2020
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.08 ans
Q3: 2.41 ans
Average
Im Jahr 2020 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANSPORTS PAUL ANDRE ET ... (2.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 152.93. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 4.7x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
Liquiditätsquote (2020)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
152.928
Zinsdeckung (2020)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
Liquiditätsquote
142.345
166.446
132.483
150.248
152.928
Zinsdeckung
8.474
5.464
9.773
10.08
4.705
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
152.932020
2018
2019
2020
Q1: 136.09
Méd: 185.13
Q3: 259.29
Average+6 pts über 3 Jahre
Im Jahr 2020 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS PAUL ANDRE ET ... (152.93). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Zinsdeckung
4.71x2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.08x
Q3: 2.31x
Ausgezeichnet
Im Jahr 2020 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANSPORTS PAUL ANDRE ET ... (4.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 47 Tage. Lieferantenfrist: 70 Tage. Günstige Situation. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 6 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 34 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2020 stieg der WCR um +87%.
Operatives Working Capital (2020)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
70 j
Lagerumschlag (2020)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
6 j
Working Capital in Umsatztagen (2020)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
34 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
BFR d'exploitation
56 931 €
169 232 €
92 400 €
137 867 €
106 659 €
Lagerumschlag (Tage)
11
9
10
8
6
Crédit clients (jours)
48
75
28
46
47
Crédit fournisseurs (jours)
47
48
53
43
70
Positionnement de TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 60 transactions of similar company sales
in 2020,
the value of TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS is estimated at
185 443 €
(range 62 329€ - 408 339€).
With an EBITDA of 141 955€, the sector multiple of 1.3x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2020
60 tx
62k€185k€408k€
185 443 €Range: 62 329€ - 408 339€
NAF 5 année 2020
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
141 955 €×1.3x
Estimation189 034 €
72 868€ - 483 545€
Revenue Multiple30%
1 121 432 €×0.23x
Estimation262 529 €
79 421€ - 430 622€
Net Income Multiple20%
32 306 €×1.9x
Estimation60 841 €
10 344€ - 186 901€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 60 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS
What is the revenue of TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS ?
The revenue of TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS in 2020 is 1.1 M€.
Is TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS profitable?
Yes, TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS generated a net profit of 32 k€ in 2020.
Where is the headquarters of TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS ?
The headquarters of TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS is located in MONTCHENU (26350), in the department Drome.
Where to find the tax return of TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS ?
The tax return of TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS operate?
TRANSPORTS PAUL ANDRE ET FILS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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