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TRANSPORTS GILLES LE HANNIER : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS GILLES LE HANNIER is a French company founded 25 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-CARADEC (22600), this company of category PME shows in 2022 a net income positive of 500 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS GILLES LE HANNIER (SIREN 437532138)
Kennzahl 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Umsatz N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Nettoergebnis 499 668 € 214 778 € 311 218 € 353 980 € 211 525 € 173 528 € 252 970 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Nettomarge N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung

Im Jahr 2022 erzielt TRANSPORTS GILLES LE HANNIER ein positives Nettoergebnis von 500 k€. Entwicklung 2016-2022: 253 k€ -> 500 k€.

Nettoergebnis (2022) ?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formel
Ordentliches Ergebnis + Außerordentliches Ergebnis - Ertragsteuern

499 668 €

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Aktiva

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Solvenz- und Verschuldungskennzahlen

Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 22%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 47%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert.

Verschuldungsgrad (2022) ?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible
50-100% : Moderat
> 100% : Hoch

21.972%

Finanzielle Autonomie (2022) ?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Formel
(Eigenkapital / Bilanzsumme) x 100
Interpretation
> 30% : Gute Autonomie
20-30% : Durchschnitt
< 20% : Faible

47.071%

Anlagenaltersquote (2022) ?
Anlagenaltersquote
Definition
Misst den Abnutzungsgrad des Sachanlagevermögens.
Formel
Kumulierte Abschreibungen / Bruttoanlagevermögen x 100
Interpretation
< 50% : Neue Anlagen
50-70% : Normale Abnutzung
> 70% : Alternde Anlagen

8.9%

Entwicklung der Solvenzkennzahlen
TRANSPORTS GILLES LE HANNIER

Positionnement sectoriel

Verschuldungsgrad
21.97 2022
2020
2021
2022
Q1: 4.17
Méd: 35.5
Q3: 96.31
Gut -14 pts über 3 Jahre

Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANSPORTS GILLES LE HANNIER (21.97). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Diese kontrollierte Position spiegelt umsichtiges Management wider.

Finanzielle Autonomie
47.07% 2022
2020
2021
2022
Q1: 17.2%
Méd: 33.57%
Q3: 50.37%
Gut

Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das finanzielle autonomie von TRANSPORTS GILLES LE HANNIER (47.1%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Liquiditätskennzahlen

Die Liquiditätsquote beträgt 232.91. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden.

Liquiditätsquote (2022) ?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut
1-1.5 : Angemessen
< 1 : Risque de liquidité

232.91

Entwicklung der Liquiditätskennzahlen
TRANSPORTS GILLES LE HANNIER

Positionnement sectoriel

Liquiditätsquote
232.91 2022
2020
2021
2022
Q1: 128.83
Méd: 173.71
Q3: 245.18
Gut

Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das liquiditätsquote von TRANSPORTS GILLES LE HANNIER (232.91). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.

Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen

Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke.

Operatives Working Capital (2022) ?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formel
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretation
Negativ = freigesetzte Liquidität
Positiv = Finanzierungsbedarf

0 €

Kundenforderungen (2022) ?
Kundenforderungen (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist für Kunden.
Formel
(Kundenforderungen / Umsatz inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
< 45j : Gut
45-60j : Durchschnitt
> 60j : Lang

0 j

Lieferantenverbindlichkeiten (2022) ?
Lieferantenverbindlichkeiten (Tage)
Definition
Durchschnittliche Zahlungsfrist von Lieferanten.
Formel
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität

0 j

Lagerumschlag (2022) ?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag

0 j

Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen
TRANSPORTS GILLES LE HANNIER

Positionnement de TRANSPORTS GILLES LE HANNIER dans son secteur

Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains

Bewertungsschätzung

Based on 56 transactions of similar company sales in 2022, the value of TRANSPORTS GILLES LE HANNIER is estimated at 1 513 595 € (range 676 471€ - 2 815 378€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2022
56 tx
676k€ 1513k€ 2815k€
1 513 595 € Range: 676 471€ - 2 815 378€
NAF 5 année 2022

Valuation method used

Net Income Multiple
499 668 € × 3.0x = 1 513 595 €
Range: 676 472€ - 2 815 378€

Only this financial indicator is available for this company.

Bewertungsentwicklung

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare TRANSPORTS GILLES LE HANNIER with other companies in the same sector:

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Frequently asked questions about TRANSPORTS GILLES LE HANNIER

What is the revenue of TRANSPORTS GILLES LE HANNIER ?

The revenue of TRANSPORTS GILLES LE HANNIER is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORTS GILLES LE HANNIER profitable?

Yes, TRANSPORTS GILLES LE HANNIER generated a net profit of 500 k€ in 2022.

Where is the headquarters of TRANSPORTS GILLES LE HANNIER ?

The headquarters of TRANSPORTS GILLES LE HANNIER is located in SAINT-CARADEC (22600), in the department Cotes-d'Armor.

Where to find the tax return of TRANSPORTS GILLES LE HANNIER ?

The tax return of TRANSPORTS GILLES LE HANNIER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS GILLES LE HANNIER operate?

TRANSPORTS GILLES LE HANNIER operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.