SIREN : 453343170
TRANS-TER is a French company founded 22 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-ANDRE-EN-TERRE-PLAINE (89420), this company of category PME shows in 2025 a revenue of 1.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2025 | 2024 | 2023 | 2021 | 2019 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1 102 321 € | 899 079 € | 726 472 € | N/C | 720 619 € | 415 337 € |
| Nettoergebnis | 62 621 € | 30 177 € | 142 649 € | 76 146 € | 91 550 € | 34 855 € |
| EBITDA | 82 366 € | 78 357 € | 53 234 € | N/C | 153 831 € | 47 718 € |
| Nettomarge | 5.7% | 3.4% | 19.6% | N/C | 12.7% | 8.4% |
Im Jahr 2025 erzielt TRANS-TER einen Umsatz von 1.1 Mio€. Im Zeitraum 2017-2025 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +13.0%. Vs 2024, Wachstum von +23% (899 k€ -> 1.1 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (-3 k€) beträgt die Bruttomarge 1.1 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 82 k€, was 7.5% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 63 k€, d.h. 5.7% des Umsatzes.
1 102 321 €
1 105 068 €
82 366 €
77 037 €
62 621 €
7.5%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 80%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Der Cashflow beträgt 6.2% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
0.0%
79.857%
6.156%
0.0
4.1%
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von TRANS-TER (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANS-TER (79.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von TRANS-TER (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 347.48. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 0.2x. Gefahr: Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen nicht.
347.477
0.151
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANS-TER (347.48). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2025 liegt unter dem Median der Branche das zinsdeckung von TRANS-TER (0.1x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 34 Tage. Lieferantenfrist: 25 Tage. Das Unternehmen muss 9 Tage Lücke finanzieren. Die Bestandsumschlagsdauer beträgt 4 Tage. Schneller Umschlag, Zeichen guter Bestandsführung. Der WCR repräsentiert 36 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2017-2025 stieg der WCR um +135%.
109 813 €
34 j
25 j
4 j
36 j
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 81 613€ to 487 044€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANS-TER with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANS-TER in 2025 is 1.1 M€.
Yes, TRANS-TER generated a net profit of 63 k€ in 2025.
The headquarters of TRANS-TER is located in SAINT-ANDRE-EN-TERRE-PLAINE (89420), in the department Yonne.
The tax return of TRANS-TER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANS-TER operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.