SIREN : 503488108
TRANS F. L. A. M. is a French company founded 18 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in ROCHE-LA-MOLIERE (42230), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 405 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|
| Umsatz | 405 456 € | 495 925 € | 348 346 € |
| Nettoergebnis | 2 095 € | 7 816 € | -615 € |
| EBITDA | 6 348 € | 18 271 € | 14 954 € |
| Nettomarge | 0.5% | 1.6% | -0.2% |
Im Jahr 2019 erzielt TRANS F. L. A. M. einen Umsatz von 405 k€. Im Zeitraum 2017-2019 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +7.9%. Deutlicher Rückgang von -18% vs 2018. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 405 k€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 6 k€, was 1.6% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-18%) variiert EBITDA um -65%, was die Marge um 2.1 Punkte reduziert. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 2 k€, d.h. 0.5% des Umsatzes.
405 456 €
405 456 €
6 348 €
5 414 €
2 095 €
1.6%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 33%. Die Verschuldung bleibt unter Kontrolle. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 57%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 12.8 Jahre Cashflow braucht. Über 7 Jahre hinaus betrachten Banken das Kreditrisiko im Allgemeinen als hoch. Der Cashflow beträgt 0.7% des Umsatzes.
32.552%
57.392%
0.721%
12.831
32.7%
Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von TRANS F. L. A. M. (32.55). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2019 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von TRANS F. L. A. M. (57.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2019 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von TRANS F. L. A. M. (12.8 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 303.74. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 18.7x. Das Betriebsergebnis deckt die Zinsaufwendungen sehr weitgehend.
303.741
18.699
Im Jahr 2019 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von TRANS F. L. A. M. (303.74). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2019 liegt in den oberen 25% der Branche das zinsdeckung von TRANS F. L. A. M. (18.7x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Hohe Deckung bedeutet, dass Finanzaufwendungen die Rentabilität wenig belasten.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 47 Tage. Lieferantenfrist: 22 Tage. Das Unternehmen muss 25 Tage Lücke finanzieren. Der WCR repräsentiert 38 Tage Umsatz.
42 366 €
47 j
22 j
0 j
38 j
Based on 66 transactions of similar company sales
in 2019,
the value of TRANS F. L. A. M. is estimated at
22 829 €
(range 12 920€ - 54 891€).
With an EBITDA of 6 348€, the sector multiple of 1.2x is applied.
The price/revenue ratio is 0.15x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 66 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANS F. L. A. M. with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANS F. L. A. M. in 2019 is 405 k€.
Yes, TRANS F. L. A. M. generated a net profit of 2 k€ in 2019.
The headquarters of TRANS F. L. A. M. is located in ROCHE-LA-MOLIERE (42230), in the department Loire.
The tax return of TRANS F. L. A. M. is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANS F. L. A. M. operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.