Mitarbeiter: 12 (2023.0)Rechtsform: SCA (commandite par actions)Größe: PMEGründungsdatum: 2000-09-19 (25 Jahre)Status: AktivBranche: Transports routiers de fret interurbainsStandort: DIJON (21000), Cote-d'Or
STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY : revenue, balance sheet and financial ratios
STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY is a French company
founded 25 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in DIJON (21000),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 1.9 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY (SIREN 432934644)
Kennzahl
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Umsatz
1 897 783 €
N/C
1 803 364 €
1 751 890 €
1 599 044 €
1 655 816 €
1 721 069 €
1 648 462 €
1 683 016 €
Nettoergebnis
491 €
3 938 €
389 €
2 519 €
32 638 €
32 671 €
36 341 €
51 431 €
40 886 €
EBITDA
12 727 €
N/C
-22 314 €
-39 325 €
61 740 €
-8 423 €
-30 393 €
-5 703 €
9 021 €
Nettomarge
0.0%
N/C
0.0%
0.1%
2.0%
2.0%
2.1%
3.1%
2.4%
Umsatz und Gewinn- und Verlustrechnung
Im Jahr 2024 erzielt STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY einen Umsatz von 1.9 Mio€. Der Umsatz wächst über 9 Jahre positiv (CAGR: +1.5%). Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 1.9 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 13 k€, was 0.7% des Umsatzes entspricht. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 491 €, d.h. 0.0% des Umsatzes.
Umsatz (2024)
?
Umsatz
Definition
Gesamtbetrag der Verkäufe von Waren und Dienstleistungen des Unternehmens.
Formel
Warenverkäufe + Verkaufte Produktion
1 897 783 €
Bruttomarge (2024)
?
Bruttomarge
Definition
Differenz zwischen Umsatz und Wareneinsatz.
Formel
Umsatz - Wareneinsatz
1 897 783 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Betriebsergebnis vor Abschreibungen)
Definition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formel
Wertschöpfung - Personalkosten - Steuern
Interpretation
Positiv = rentable Tätigkeit
12 727 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Betriebsergebnis)
Definition
Betriebsergebnis, einschließlich Abschreibungen und Rückstellungen.
Formel
EBITDA - Abschreibungen und Rückstellungen + Auflösungen
1 156 €
Nettoergebnis (2024)
?
Nettoergebnis
Definition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Anzeigen :
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Aktiva
Chargement des données...
Poste
Brutto
Abschr.
Netto
%
Entwicklung
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Passiva
Chargement des données...
Poste
Jahr
%
Entwicklung
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Solvenz- und Verschuldungskennzahlen
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 2%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 25%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 0.2 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 1.0% des Umsatzes.
Verschuldungsgrad (2024)
?
Verschuldungsgrad
Definition
Misst das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital.
Formel
(Finanzschulden / Eigenkapital) x 100
Interpretation
< 50% : Faible 50-100% : Moderat > 100% : Hoch
2.448%
Finanzielle Autonomie (2024)
?
Finanzielle Autonomie
Definition
Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung.
Entwicklung der Solvenzkennzahlen STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Verschuldungsgrad
140.185
128.51
144.358
177.717
38.342
25.499
1.618
2.228
2.448
Finanzielle Autonomie
19.612
21.37
17.002
18.04
25.929
22.182
25.977
25.276
25.426
Rückzahlungsfähigkeit
14.005
18.052
-16.062
-10.119
-36.189
-0.769
-0.064
None
0.164
Cashflow / Umsatz
0.996%
0.769%
-0.858%
-1.703%
-0.106%
-2.448%
-1.568%
None%
0.955%
Positionnement sectoriel
Verschuldungsgrad
2.452024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Ausgezeichnet
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von STE NOUVELLE TRANPORTS BO... (2.45). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Finanzielle Autonomie
25.43%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average
Im Jahr 2024 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von STE NOUVELLE TRANPORTS BO... (25.4%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Rückzahlungsfähigkeit
0.16 ans2024
2022
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Average+27 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von STE NOUVELLE TRANPORTS BO... (0.2 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Liquiditätskennzahlen
Die Liquiditätsquote beträgt 115.75. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 3.6x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
Liquiditätsquote (2024)
?
Liquiditätsquote
Definition
Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit dem Umlaufvermögen zu decken.
Formel
Umlaufvermögen / Kurzfristige Verbindlichkeiten
Interpretation
> 1.5 : Sehr gut 1-1.5 : Angemessen < 1 : Risque de liquidité
115.754
Zinsdeckung (2024)
?
Zinsdeckung
Definition
Fähigkeit, Zinsaufwendungen mit dem Betriebsergebnis zu decken.
Entwicklung der Liquiditätskennzahlen STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Liquiditätsquote
177.882
181.796
163.638
186.218
141.674
123.898
117.663
114.568
115.754
Zinsdeckung
36.016
-38.033
-17.557
-40.164
4.751
-1.282
-2.671
None
3.591
Positionnement sectoriel
Liquiditätsquote
115.752024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Beobachten
Im Jahr 2024 liegt in den unteren 25% der Branche das liquiditätsquote von STE NOUVELLE TRANPORTS BO... (115.75). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis unter 1 kann auf potenzielle Liquiditätsspannungen hinweisen.
Zinsdeckung
3.59x2024
2022
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Gut+44 pts über 2 Jahre
Im Jahr 2024 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von STE NOUVELLE TRANPORTS BO... (3.6x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Umlaufvermögensbedarf und Zahlungsfristen
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 36 Tage. Lieferantenfrist: 67 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 31 Tage des Betriebszyklus. Der WCR repräsentiert 18 Tage Umsatz. Bemerkenswerte WCR-Verbesserung über den Zeitraum (-61%), Freisetzung von Liquidität.
Operatives Working Capital (2024)
?
Operatives Working Capital
Definition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
(Lieferantenverbindlichkeiten / Einkäufe inkl. MwSt.) x 360
Interpretation
Je länger die Frist, desto besser für die Liquidität
67 j
Lagerumschlag (2024)
?
Lagerumschlag (Tage)
Definition
Durchschnittliche Lagerdauer für Waren oder Materialien.
Formel
(Vorräte / Einkaufskosten) x 360
Interpretation
Je niedriger das Verhältnis, desto schneller der Umschlag
0 j
Working Capital in Umsatztagen (2024)
?
Working Capital in Umsatztagen
Definition
Drückt den Betriebskapitalbedarf in Umsatztagen aus.
Formel
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretation
Je weniger Tage, desto besser das Working Capital Management
18 j
Entwicklung des Working Capital und der Zahlungsfristen STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY
Visualisierung erstellt mit numbers.finance Sources : INPI & BCE - Anpassungen : Ministère de l'Économie
Kennzahl
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
247 976 €
243 297 €
125 741 €
113 142 €
101 987 €
123 193 €
182 879 €
0 €
96 104 €
Lagerumschlag (Tage)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
61
55
43
41
50
38
54
0
36
Crédit fournisseurs (jours)
82
77
100
77
66
74
62
0
67
Positionnement de STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY dans son secteur
Vergleich mit der Branche Transports routiers de fret interurbains
Bewertungsschätzung
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY is estimated at
135 235 €
(range 64 488€ - 234 937€).
With an EBITDA of 12 727€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
64k€135k€234k€
135 235 €Range: 64 488€ - 234 937€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
12 727 €×0.9x
Estimation11 688 €
8 318€ - 47 146€
Revenue Multiple30%
1 897 783 €×0.23x
Estimation430 197 €
200 956€ - 701 528€
Net Income Multiple20%
491 €×3.4x
Estimation1 660 €
215€ - 4 532€
Bewertungsentwicklung
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY
What is the revenue of STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY ?
The revenue of STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY in 2024 is 1.9 M€.
Is STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY profitable?
Yes, STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY generated a net profit of 491€ in 2024.
Where is the headquarters of STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY ?
The headquarters of STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY is located in DIJON (21000), in the department Cote-d'Or.
Where to find the tax return of STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY ?
The tax return of STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY operate?
STE NOUVELLE TRANPORTS BONNEFOY operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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