SIREN : 900901638
MARINE SALT SHIPPING is a French company founded 4 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in CLICHY (92110), this company of category ETI shows in 2025 a revenue of 1.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 1 184 911 € | 1 441 564 € | 1 259 490 € | 183 331 € |
| Nettoergebnis | 558 066 € | 835 117 € | 738 798 € | 134 864 € |
| EBITDA | 733 730 € | 1 076 927 € | 983 102 € | 182 937 € |
| Nettomarge | 47.1% | 57.9% | 58.7% | 73.6% |
Im Jahr 2025 erzielt MARINE SALT SHIPPING einen Umsatz von 1.2 Mio€. Im Zeitraum 2022-2025 zeigt das Unternehmen starkes Wachstum mit einer CAGR von +86.3%. Deutlicher Rückgang von -18% vs 2024. Nach Abzug des Verbrauchs (0 €) beträgt die Bruttomarge 1.2 Mio€, d.h. eine Rate von 100%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 734 k€, was 61.9% des Umsatzes entspricht. Warnung negativer Schereneffekt: Trotz Umsatzveränderung (-18%) variiert EBITDA um -32%, was die Marge um 12.8 Punkte reduziert. Diese hohe EBITDA-Marge bietet starke Selbstfinanzierungskapazität. Das Nettoergebnis beträgt 558 k€, d.h. 47.1% des Umsatzes.
1 184 911 €
1 184 911 €
733 730 €
734 463 €
558 066 €
61.9%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 0%. Dieses niedrige Niveau spiegelt eine solide Finanzstruktur wider. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 80%. Diese hohe Autonomie bedeutet, dass das Unternehmen den Großteil seiner Vermögenswerte durch Eigenkapital finanziert. Der Cashflow beträgt 47.1% des Umsatzes. Dieses hohe Niveau bietet eine starke Selbstfinanzierungskapazität.
0.0%
79.647%
47.098%
0.0
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das verschuldungsgrad von MARINE SALT SHIPPING (0.00). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Ein niedriges Verhältnis zeigt eine solide Finanzstruktur mit geringer Abhängigkeit von Gläubigern.
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das finanzielle autonomie von MARINE SALT SHIPPING (79.7%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Hohe Autonomie spiegelt finanzielle Unabhängigkeit und Fähigkeit wider, Schocks zu absorbieren.
Im Jahr 2025 liegt in den unteren 25% der Branche, was positiv ist das rückzahlungsfähigkeit von MARINE SALT SHIPPING (0.0 an). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine kurze Kapazität spiegelt kontrollierte Schulden und gute Cashflow-Generierung wider.
Die Liquiditätsquote beträgt 476.74. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 3.2x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
476.736
3.219
Im Jahr 2025 liegt in den oberen 25% der Branche das liquiditätsquote von MARINE SALT SHIPPING (476.74). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Ein Verhältnis über 1 gewährleistet komfortable Deckung kurzfristiger Fälligkeiten.
Im Jahr 2025 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von MARINE SALT SHIPPING (3.2x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 38 Tage. Lieferantenfrist: 86 Tage. Ausgezeichnete Situation: Lieferanten finanzieren 48 Tage des Betriebszyklus. Der WCR repräsentiert 269 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2022-2025 stieg der WCR um +2054%.
886 716 €
38 j
86 j
0 j
269 j
Based on 167 transactions of similar company sales (all years), the value of MARINE SALT SHIPPING is estimated at 437 070 € (range 183 267€ - 775 658€). With an EBITDA of 733 730€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.11x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare MARINE SALT SHIPPING with other companies in the same sector:
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The revenue of MARINE SALT SHIPPING in 2025 is 1.2 M€.
Yes, MARINE SALT SHIPPING generated a net profit of 558 k€ in 2025.
The headquarters of MARINE SALT SHIPPING is located in CLICHY (92110), in the department Hauts-de-Seine.
The tax return of MARINE SALT SHIPPING is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
MARINE SALT SHIPPING operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.