SIREN : 439995390
GREENMODAL TRANSPORT is a French company founded 24 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in MARSEILLE (13003), this company of category GE shows in 2022 a revenue of 51.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Kennzahl | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 51 859 374 € | 36 749 899 € | 32 804 544 € | 47 963 170 € | 50 251 639 € |
| Nettoergebnis | 3 123 658 € | 1 486 544 € | -270 816 € | -2 181 290 € | -4 828 452 € |
| EBITDA | 3 123 198 € | 1 183 522 € | -882 097 € | -1 965 139 € | -3 440 183 € |
| Nettomarge | 6.0% | 4.0% | -0.8% | -4.5% | -9.6% |
Im Jahr 2022 erzielt GREENMODAL TRANSPORT einen Umsatz von 51.9 Mio€. Der Umsatz wächst über 5 Jahre positiv (CAGR: +0.5%). Vs 2021, Wachstum von +41% (36.7 Mio€ -> 51.9 Mio€). Nach Abzug des Verbrauchs (1.3 Mio€) beträgt die Bruttomarge 50.5 Mio€, d.h. eine Rate von 97%. Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, aus der Geschäftstätigkeit Wert zu schaffen. EBITDA (= Bruttomarge - Personalkosten - Steuern) erreicht 3.1 Mio€, was 6.0% des Umsatzes entspricht. Positiver Schereneffekt: EBITDA-Marge verbessert sich um +2.8 Punkte. Die operative Marge bleibt fragil und erfordert Kostenwachsamkeit. Das Nettoergebnis beträgt 3.1 Mio€, d.h. 6.0% des Umsatzes.
51 859 374 €
50 523 601 €
3 123 198 €
3 139 283 €
3 123 658 €
5.5%
Die Verschuldungsquote (= Finanzschulden / Eigenkapital x 100) beträgt 116%. Der Verschuldungsgrad ist hoch: Der Verhandlungsspielraum mit Banken ist reduziert. Die finanzielle Autonomie (= Eigenkapital / Bilanzsumme x 100) erreicht 23%. Das Gleichgewicht zwischen Eigenkapital und Schulden ist zufriedenstellend. Die Schuldenrückzahlungskapazität zeigt, dass es 2.4 Jahre Cashflow braucht. Diese kurze Periode zeigt eine ausgezeichnete Schuldentragfähigkeit. Der Cashflow beträgt 5.5% des Umsatzes. Zufriedenstellendes Niveau, das eine teilweise Finanzierung des Wachstums ermöglicht.
116.265%
22.86%
5.478%
2.396
35.4%
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das verschuldungsgrad von GREENMODAL TRANSPORT (116.27). Dieses Verhältnis misst das Gewicht der Schulden im Verhältnis zum Eigenkapital. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das finanzielle autonomie von GREENMODAL TRANSPORT (22.9%). Dieses Verhältnis stellt den Anteil des Eigenkapitals an der Gesamtfinanzierung dar. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das rückzahlungsfähigkeit von GREENMODAL TRANSPORT (2.4 ans). Dieses Verhältnis gibt die Anzahl der Jahre an, die zur Rückzahlung der Schulden mit dem Cashflow benötigt werden. Eine Reduzierung könnte die finanzielle Stärke verbessern.
Die Liquiditätsquote beträgt 149.08. Das Unternehmen verfügt über 2€ liquide Mittel für jeden 1€ kurzfristiger Schulden. Der Zinsdeckungsgrad (= EBIT / Zinsaufwendungen) beträgt 2.5x. Die Finanzaufwendungen werden vom Betrieb angemessen gedeckt.
149.08
2.478
Im Jahr 2022 liegt unter dem Median der Branche das liquiditätsquote von GREENMODAL TRANSPORT (149.08). Dieses Verhältnis misst die Fähigkeit, kurzfristige Schulden mit Umlaufvermögen zu decken. Eine Verbesserung würde die Wettbewerbsposition stärken.
Im Jahr 2022 liegt über dem Median der Branche das zinsdeckung von GREENMODAL TRANSPORT (2.5x). Dieses Verhältnis gibt an, wie oft das Betriebsergebnis die Zinsaufwendungen deckt. Diese komfortable Position bietet eine nennenswerte Sicherheitsmarge.
Der Betriebskapitalbedarf (WCR) misst die zeitliche Lücke. Durchschnittliche Kundenzahlungsfrist: 82 Tage. Lieferantenfrist: 61 Tage. Das Unternehmen muss 21 Tage Lücke finanzieren. Der WCR repräsentiert 112 Tage Umsatz. Im Zeitraum 2016-2022 stieg der WCR um +273%.
16 152 639 €
82 j
61 j
0 j
112 j
Based on 167 transactions of similar company sales (all years), the value of GREENMODAL TRANSPORT is estimated at 3 444 973 € (range 2 140 526€ - 6 254 710€). With an EBITDA of 3 123 198€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.11x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare GREENMODAL TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of GREENMODAL TRANSPORT in 2022 is 51.9 M€.
Yes, GREENMODAL TRANSPORT generated a net profit of 3.1 M€ in 2022.
The headquarters of GREENMODAL TRANSPORT is located in MARSEILLE (13003), in the department Bouches-du-Rhone.
The tax return of GREENMODAL TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
GREENMODAL TRANSPORT operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.