WELL DONE TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios

WELL DONE TRANSPORT is a French company founded 11 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT-DENIS (93200), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 408 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - WELL DONE TRANSPORT (SIREN 808033898)
Indicador 2019 2018 2015
Ingresos 408 177 € 173 086 € 100 €
Resultado neto 72 725 € 36 421 € 118 €
EBITDA 114 396 € 55 782 € 139 €
Margen neto 17.8% 21.0% 118.0%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2019, WELL DONE TRANSPORT alcanza unos ingresos de 408 k€. En el período 2015-2019, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +699.3%. Vs 2018, crecimiento de +136% (173 k€ -> 408 k€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 408 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 114 k€, representando el 28.0% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+136%), el EBITDA varía en +105%, reduciendo el margen en 4.2 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 73 k€, es decir, el 17.8% de los ingresos.

Ingresos (2019) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

408 177 €

Margen bruto (2019) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

408 177 €

EBITDA (2019) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

114 396 €

EBIT (2019) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

95 691 €

Resultado neto (2019) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

72 725 €

Margen EBITDA (2019) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

28.0%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 36%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 21%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. El flujo de caja representa el 22.4% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2019) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

35.695%

Autonomía financiera (2019) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

21.093%

Flujo de caja / Ingresos (2019) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

22.4%

Capacidad de reembolso (2019) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Ratio de obsolescencia (2019) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

50.2%

Evolución de indicadores de solvencia
WELL DONE TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
35.7 2019
2015
2018
2019
Q1: 2.81
Méd: 27.29
Q3: 81.32
Average +29 pts durante 3 años

En 2019, el ratio de endeudamiento de WELL DONE TRANSPORT (35.70) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
21.09% 2019
2015
2018
2019
Q1: 19.16%
Méd: 36.15%
Q3: 51.95%
Average

En 2019, el autonomía financiera de WELL DONE TRANSPORT (21.1%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2019
2015
2018
2019
Q1: -0.0 ans
Méd: 0.07 ans
Q3: 1.7 ans
Bueno

En 2019, el capacidad de reembolso de WELL DONE TRANSPORT (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 205.49. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.0x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2019) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

205.486

Cobertura de intereses (2019) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.986

Evolución de indicadores de liquidez
WELL DONE TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
205.49 2019
2015
2018
2019
Q1: 126.75
Méd: 171.56
Q3: 243.14
Bueno +42 pts durante 3 años

En 2019, el ratio de liquidez de WELL DONE TRANSPORT (205.49) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
0.99x 2019
2015
2018
2019
Q1: 0.0x
Méd: 0.17x
Q3: 2.48x
Bueno +34 pts durante 3 años

En 2019, el cobertura de intereses de WELL DONE TRANSPORT (1.0x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 1 días. Situación favorable. El FM es negativo (-73 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-2673%), liberando tesorería.

NFR de explotación (2019) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-82 484 €

Crédito clientes (2019) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2019) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

1 j

Rotación de inventario (2019) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2019) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-73 j

Evolución del NFR y plazos
WELL DONE TRANSPORT

Positionnement de WELL DONE TRANSPORT dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 66 transactions of similar company sales in 2019, the value of WELL DONE TRANSPORT is estimated at 118 398 € (range 44 256€ - 670 419€). With an EBITDA of 114 396€, the sector multiple of 1.2x is applied. The price/revenue ratio is 0.15x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2019
66 tx
44k€ 118k€ 670k€
118 398 € Range: 44 256€ - 670 419€
NAF 5 année 2019

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
114 396 € × 1.2x
Estimation 141 769 €
48 093€ - 1 209 343€
Revenue Multiple 30%
408 177 € × 0.15x
Estimation 60 573 €
38 027€ - 67 193€
Net Income Multiple 20%
72 725 € × 2.0x
Estimation 146 710 €
44 009€ - 227 951€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 66 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare WELL DONE TRANSPORT with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about WELL DONE TRANSPORT

What is the revenue of WELL DONE TRANSPORT ?

The revenue of WELL DONE TRANSPORT in 2019 is 408 k€.

Is WELL DONE TRANSPORT profitable?

Yes, WELL DONE TRANSPORT generated a net profit of 73 k€ in 2019.

Where is the headquarters of WELL DONE TRANSPORT ?

The headquarters of WELL DONE TRANSPORT is located in SAINT-DENIS (93200), in the department Seine-Saint-Denis.

Where to find the tax return of WELL DONE TRANSPORT ?

The tax return of WELL DONE TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does WELL DONE TRANSPORT operate?

WELL DONE TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.