VINCENT LEON TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

VINCENT LEON TRANSPORTS is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in SAINTE-SEVE (29600), this company of category PME shows in 2021 a revenue of 3.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - VINCENT LEON TRANSPORTS (SIREN 537391526)
Indicador 2023 2022 2021 2020 2019 2018
Ingresos N/C N/C 3 115 427 € 2 856 035 € N/C N/C
Resultado neto 157 495 € 86 898 € 103 737 € 109 340 € 21 634 € 53 282 €
EBITDA N/C N/C 159 907 € 120 626 € N/C N/C
Margen neto N/C N/C 3.3% 3.8% N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, VINCENT LEON TRANSPORTS genera un resultado neto positivo de 157 k€. Evolución 2018-2023: 53 k€ -> 157 k€.

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

157 495 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 36%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 37%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

35.935%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

37.297%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

21.1%

Evolución de indicadores de solvencia
VINCENT LEON TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
35.94 2023
2021
2022
2023
Q1: 1.5
Méd: 28.16
Q3: 91.33
Average -10 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de endeudamiento de VINCENT LEON TRANSPORTS (35.94) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
37.3% 2023
2021
2022
2023
Q1: 12.41%
Méd: 31.01%
Q3: 50.4%
Bueno

En 2023, el autonomía financiera de VINCENT LEON TRANSPORTS (37.3%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
2.28 ans 2021
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.65 ans
Average

En 2021, el capacidad de reembolso de VINCENT LEON TRANSPORTS (2.3 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 170.90. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

170.896

Evolución de indicadores de liquidez
VINCENT LEON TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
170.9 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.95
Méd: 170.24
Q3: 259.15
Bueno +10 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de liquidez de VINCENT LEON TRANSPORTS (170.90) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
0.62x 2021
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.5x
Bueno

En 2021, el cobertura de intereses de VINCENT LEON TRANSPORTS (0.6x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
VINCENT LEON TRANSPORTS

Positionnement de VINCENT LEON TRANSPORTS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Based on 53 transactions of similar company sales in 2023, the value of VINCENT LEON TRANSPORTS is estimated at 263 552 € (range 117 700€ - 1 197 811€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2023
53 tx
117k€ 263k€ 1197k€
263 552 € Range: 117 700€ - 1 197 811€
NAF 5 année 2023

Valuation method used

Net Income Multiple
157 495 € × 1.7x = 263 552 €
Range: 117 700€ - 1 197 811€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about VINCENT LEON TRANSPORTS

What is the revenue of VINCENT LEON TRANSPORTS ?

The revenue of VINCENT LEON TRANSPORTS in 2021 is 3.1 M€.

Is VINCENT LEON TRANSPORTS profitable?

Yes, VINCENT LEON TRANSPORTS generated a net profit of 157 k€ in 2023.

Where is the headquarters of VINCENT LEON TRANSPORTS ?

The headquarters of VINCENT LEON TRANSPORTS is located in SAINTE-SEVE (29600), in the department Finistere.

Where to find the tax return of VINCENT LEON TRANSPORTS ?

The tax return of VINCENT LEON TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does VINCENT LEON TRANSPORTS operate?

VINCENT LEON TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.