VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION : revenue, balance sheet and financial ratios

VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION is a French company founded 25 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in PARIS (75013), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 337 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION (SIREN 433475829)
Indicador 2018 2017 2016
Ingresos 337 248 € 363 862 € 300 674 €
Resultado neto -7 022 € 11 857 € -8 645 €
EBITDA 12 790 € 30 603 € 8 085 €
Margen neto -2.1% 3.3% -2.9%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2018, VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION alcanza unos ingresos de 337 k€. En el período 2016-2018, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +5.9%. Ligera caída de -7% vs 2017. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 337 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 13 k€, representando el 3.8% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-7%), el EBITDA varía en -58%, reduciendo el margen en 4.6 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto es negativo en -7 k€ (-2.1% de los ingresos).

Ingresos (2018) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

337 248 €

Margen bruto (2018) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

337 248 €

EBITDA (2018) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

12 790 €

EBIT (2018) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-5 229 €

Resultado neto (2018) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-7 022 €

Margen EBITDA (2018) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

3.8%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 55%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 44%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.8 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 3.3% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2018) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

54.987%

Autonomía financiera (2018) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

43.804%

Flujo de caja / Ingresos (2018) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

3.268%

Capacidad de reembolso (2018) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

1.8

Ratio de obsolescencia (2018) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

18.5%

Evolución de indicadores de solvencia
VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
54.99 2018
2016
2017
2018
Q1: 0.0
Méd: 28.65
Q3: 178.94
Average

En 2018, el ratio de endeudamiento de VEHICULE INTERNATIONAL TR... (54.99) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
43.8% 2018
2016
2017
2018
Q1: 3.32%
Méd: 34.94%
Q3: 67.01%
Bueno +12 pts durante 3 años

En 2018, el autonomía financiera de VEHICULE INTERNATIONAL TR... (43.8%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
1.8 ans 2018
2016
2017
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.79 ans
Average

En 2018, el capacidad de reembolso de VEHICULE INTERNATIONAL TR... (1.8 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 180.98. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.8x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2018) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

180.977

Cobertura de intereses (2018) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.782

Evolución de indicadores de liquidez
VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
180.98 2018
2016
2017
2018
Q1: 46.12
Méd: 130.35
Q3: 297.91
Bueno -8 pts durante 3 años

En 2018, el ratio de liquidez de VEHICULE INTERNATIONAL TR... (180.98) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
0.78x 2018
2016
2017
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.22x
Q3: 4.76x
Bueno

En 2018, el cobertura de intereses de VEHICULE INTERNATIONAL TR... (0.8x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 18 días. Plazo proveedores: 23 días. Situación favorable. El FM representa 19 días de ingresos. En 2016-2018, el FM aumentó en +307%.

NFR de explotación (2018) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

17 776 €

Crédito clientes (2018) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

18 j

Crédito proveedores (2018) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

23 j

Rotación de inventario (2018) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2018) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

19 j

Evolución del NFR y plazos
VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION

Positionnement de VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION dans son secteur

Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis

Estimación de valoración

Based on 116 transactions of similar company sales (all years), the value of VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION is estimated at 114 124 € (range 65 936€ - 203 279€). With an EBITDA of 12 790€, the sector multiple of 4.6x is applied. The price/revenue ratio is 0.61x (in line with sector norms). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2018
116 transactions
65k€ 114k€ 203k€
114 124 € Range: 65 936€ - 203 279€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
12 790 € × 4.6x
Estimation 59 451 €
33 777€ - 106 122€
Revenue Multiple 30%
337 248 € × 0.61x
Estimation 205 247 €
119 534€ - 365 210€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION

What is the revenue of VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION ?

The revenue of VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION in 2018 is 337 k€.

Is VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION profitable?

VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION recorded a net loss in 2018.

Where is the headquarters of VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION ?

The headquarters of VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION is located in PARIS (75013), in the department Paris.

Where to find the tax return of VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION ?

The tax return of VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION operate?

VEHICULE INTERNATIONAL TRANSPORT EXCURSION operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.