Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

VAR'TRANS MESSAGERIE : revenue, balance sheet and financial ratios

VAR'TRANS MESSAGERIE is a French company founded 4 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in BANDOL (83150), this company of category PME shows in 2024 a net income positive of 151 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - VAR'TRANS MESSAGERIE (SIREN 903545648)
Indicador 2024 2023
Ingresos N/C N/C
Resultado neto 151 404 € 98 841 €
EBITDA N/C N/C
Margen neto N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, VAR'TRANS MESSAGERIE genera un resultado neto positivo de 151 k€. Evolución 2023-2024: 99 k€ -> 151 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

151 404 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 50%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.0%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

49.964%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

80.0%

Evolución de indicadores de solvencia
VAR'TRANS MESSAGERIE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.0 2024
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Excelente

En 2024, el ratio de endeudamiento de VAR'TRANS MESSAGERIE (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
49.96% 2024
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bueno

En 2024, el autonomía financiera de VAR'TRANS MESSAGERIE (50.0%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 173.74. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

173.74

Evolución de indicadores de liquidez
VAR'TRANS MESSAGERIE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
173.74 2024
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Bueno

En 2024, el ratio de liquidez de VAR'TRANS MESSAGERIE (173.74) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 213 días. Plazo proveedores: 227 días. Situación favorable.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

213 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

227 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
VAR'TRANS MESSAGERIE

Positionnement de VAR'TRANS MESSAGERIE dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of VAR'TRANS MESSAGERIE is estimated at 511 959 € (range 66 424€ - 1 397 626€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
66k€ 511k€ 1397k€
511 959 € Range: 66 424€ - 1 397 626€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
151 404 € × 3.4x = 511 960 €
Range: 66 425€ - 1 397 626€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)

Compare VAR'TRANS MESSAGERIE with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret interurbains

Frequently asked questions about VAR'TRANS MESSAGERIE

What is the revenue of VAR'TRANS MESSAGERIE ?

The revenue of VAR'TRANS MESSAGERIE is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is VAR'TRANS MESSAGERIE profitable?

Yes, VAR'TRANS MESSAGERIE generated a net profit of 151 k€ in 2024.

Where is the headquarters of VAR'TRANS MESSAGERIE ?

The headquarters of VAR'TRANS MESSAGERIE is located in BANDOL (83150), in the department Var.

Where to find the tax return of VAR'TRANS MESSAGERIE ?

The tax return of VAR'TRANS MESSAGERIE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does VAR'TRANS MESSAGERIE operate?

VAR'TRANS MESSAGERIE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.