SIREN : 383989779
UNIVERT TRANSPORT is a French company founded 34 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in MONT-SAINT-AIGNAN (76130), this company of category ETI shows in 2025 a revenue of 8.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 8 330 411 € | 8 098 708 € | 8 431 970 € | 7 440 719 € | 3 632 195 € | 3 681 790 € | 4 117 866 € | 4 229 282 € | 2 932 341 € | 3 263 071 € |
| Resultado neto | 67 309 € | -203 273 € | -139 785 € | -159 320 € | 80 368 € | 141 267 € | 221 216 € | 150 734 € | 56 403 € | 98 188 € |
| EBITDA | 191 061 € | -198 765 € | -41 473 € | -113 089 € | -505 060 € | -307 704 € | -40 215 € | 195 706 € | 33 384 € | 282 568 € |
| Margen neto | 0.8% | -2.5% | -1.7% | -2.1% | 2.2% | 3.8% | 5.4% | 3.6% | 1.9% | 3.0% |
En 2025, UNIVERT TRANSPORT alcanza unos ingresos de 8.3 M€. En el período 2016-2025, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +11.0%. Vs 2024: +3%. Tras deducir el consumo (4 €), el margen bruto se sitúa en 8.3 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 191 k€, representando el 2.3% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +4.7 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 67 k€, es decir, el 0.8% de los ingresos.
8 330 411 €
8 330 407 €
191 061 €
131 102 €
67 309 €
2.3%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 333%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 10%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 2.4 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 5.5% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
332.687%
10.4%
5.476%
2.383
49.7%
En 2025, el ratio de endeudamiento de UNIVERT TRANSPORT (332.69) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
En 2025, el autonomía financiera de UNIVERT TRANSPORT (10.4%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2025, el capacidad de reembolso de UNIVERT TRANSPORT (2.4 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
El ratio de liquidez se sitúa en 114.95. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 22.7x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
114.954
22.689
En 2025, el ratio de liquidez de UNIVERT TRANSPORT (114.95) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
En 2025, el cobertura de intereses de UNIVERT TRANSPORT (22.7x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 53 días. Plazo proveedores: 46 días. La empresa debe financiar 7 días de desfase. La rotación de existencias es de 9 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 51 días de ingresos. En 2016-2025, el FM aumentó en +30%.
1 171 256 €
53 j
46 j
9 j
51 j
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 387 824€ to 1 648 295€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare UNIVERT TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of UNIVERT TRANSPORT in 2025 is 8.3 M€.
Yes, UNIVERT TRANSPORT generated a net profit of 67 k€ in 2025.
The headquarters of UNIVERT TRANSPORT is located in MONT-SAINT-AIGNAN (76130), in the department Seine-Maritime.
The tax return of UNIVERT TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
UNIVERT TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.