UNION DES TRANSPORTEURS PRO : revenue, balance sheet and financial ratios

UNION DES TRANSPORTEURS PRO is a French company founded 42 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in BOURGOIN-JALLIEU (38300), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 36.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - UNION DES TRANSPORTEURS PRO (SIREN 308101989)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 36 541 445 € 36 182 225 € 32 070 765 € 21 692 944 € 10 674 339 € 13 892 353 € 11 894 825 € 11 404 462 € 6 561 349 €
Resultado neto 572 442 € 1 193 249 € 511 857 € 95 834 € 443 796 € 94 264 € 165 355 € 2 596 535 € 346 335 €
EBITDA 1 923 210 € 2 533 741 € -1 476 680 € 404 899 € 802 573 € 259 284 € 335 820 € 2 928 339 € 778 768 €
Margen neto 1.6% 3.3% 1.6% 0.4% 4.2% 0.7% 1.4% 22.8% 5.3%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, UNION DES TRANSPORTEURS PRO alcanza unos ingresos de 36.5 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +23.9%. Vs 2023: +1%. Tras deducir el consumo (2.3 M€), el margen bruto se sitúa en 34.2 M€, es decir, una tasa del 94%. El EBITDA alcanza 1.9 M€, representando el 5.3% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 572 k€, es decir, el 1.6% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

36 541 445 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

34 238 064 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

1 923 210 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

520 154 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

572 442 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

5.2%

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 15%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 38%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.9 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 5.3% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

14.639%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

37.884%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

5.324%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.881

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

47.5%

Evolución de indicadores de solvencia
UNION DES TRANSPORTEURS PRO

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
14.64 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Average +25 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de UNION DES TRANSPORTEURS PRO (14.64) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
37.88% 2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Average

En 2024, el autonomía financiera de UNION DES TRANSPORTEURS PRO (37.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.88 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Average +42 pts durante 3 años

En 2024, el capacidad de reembolso de UNION DES TRANSPORTEURS PRO (0.9 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 127.26. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

127.264

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
UNION DES TRANSPORTEURS PRO

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
127.26 2024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Average +6 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de UNION DES TRANSPORTEURS PRO (127.26) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
0.0x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Average -23 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de UNION DES TRANSPORTEURS PRO (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 137 días. Plazo proveedores: 137 días. La rotación de existencias es de 1 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 162 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +370%.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

16 414 783 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

137 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

137 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

1 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

162 j

Evolución del NFR y plazos
UNION DES TRANSPORTEURS PRO

Positionnement de UNION DES TRANSPORTEURS PRO dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of UNION DES TRANSPORTEURS PRO is estimated at 3 185 074 € (range 1 627 728€ - 7 923 588€). With an EBITDA of 1 923 210€, the sector multiple of 1.4x is applied. The price/revenue ratio is 0.14x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
85 tx
1627k€ 3185k€ 7923k€
3 185 074 € Range: 1 627 728€ - 7 923 588€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
1 923 210 € × 1.4x
Estimation 2 692 123 €
755 469€ - 7 639 767€
Revenue Multiple 30%
36 541 445 € × 0.14x
Estimation 5 162 891 €
3 885 024€ - 11 582 217€
Net Income Multiple 20%
572 442 € × 2.5x
Estimation 1 450 727 €
422 433€ - 3 145 199€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports routiers réguliers de voyageurs)

Compare UNION DES TRANSPORTEURS PRO with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers réguliers de voyageurs

Frequently asked questions about UNION DES TRANSPORTEURS PRO

What is the revenue of UNION DES TRANSPORTEURS PRO ?

The revenue of UNION DES TRANSPORTEURS PRO in 2024 is 36.5 M€.

Is UNION DES TRANSPORTEURS PRO profitable?

Yes, UNION DES TRANSPORTEURS PRO generated a net profit of 572 k€ in 2024.

Where is the headquarters of UNION DES TRANSPORTEURS PRO ?

The headquarters of UNION DES TRANSPORTEURS PRO is located in BOURGOIN-JALLIEU (38300), in the department Isere.

Where to find the tax return of UNION DES TRANSPORTEURS PRO ?

The tax return of UNION DES TRANSPORTEURS PRO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does UNION DES TRANSPORTEURS PRO operate?

UNION DES TRANSPORTEURS PRO operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.