Empleados: NN (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1986-08-18 (39 años)Estado: ActivaSector de actividad: Entretien et réparation de véhicules automobiles légersUbicación: LE CANNET (06110), Alpes-Maritimes
TURBO ELECTRO DIESEL : revenue, balance sheet and financial ratios
TURBO ELECTRO DIESEL is a French company
founded 39 years ago,
specialized in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers.
Based in LE CANNET (06110),
this company of category PME
shows in 2020 a revenue of 193 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2020, TURBO ELECTRO DIESEL alcanza unos ingresos de 193 k€. Los ingresos disminuyen en el período 2016-2020 (TCAC: -7.4%). Caída significativa de -16% vs 2019. Tras deducir el consumo (62 k€), el margen bruto se sitúa en 131 k€, es decir, una tasa del 68%. El EBITDA alcanza 22 k€, representando el 11.4% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-16%), el EBITDA varía en -63%, reduciendo el margen en 14.4 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 18 k€, es decir, el 9.3% de los ingresos.
Ingresos (2020)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
193 340 €
Margen bruto (2020)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
131 096 €
EBITDA (2020)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
22 074 €
EBIT (2020)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
34 867 €
Resultado neto (2020)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 23%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 6%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.7 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 2.6% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2020)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
23.081%
Autonomía financiera (2020)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TURBO ELECTRO DIESEL
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
Ratio de endeudamiento
51.254
3.184
28.912
25.898
23.081
Autonomía financiera
1.264
2.999
3.607
4.956
6.256
Capacidad de reembolso
4.377
0.092
0.045
0.036
0.714
Flujo de caja / Ingresos
0.224%
4.275%
8.294%
22.871%
2.649%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
23.082020
2018
2019
2020
Q1: 6.24
Méd: 41.16
Q3: 127.19
Bueno-13 pts durante 3 años
En 2020, el ratio de endeudamiento de TURBO ELECTRO DIESEL (23.08) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
6.26%2020
2018
2019
2020
Q1: 17.5%
Méd: 39.23%
Q3: 59.04%
Vigilar
En 2020, el autonomía financiera de TURBO ELECTRO DIESEL (6.3%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.
Capacidad de reembolso
0.71 ans2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.47 ans
Q3: 3.32 ans
Average+25 pts durante 3 años
En 2020, el capacidad de reembolso de TURBO ELECTRO DIESEL (0.7 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 106.08. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 9.4x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2020)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
106.084
Cobertura de intereses (2020)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TURBO ELECTRO DIESEL
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
Ratio de liquidez
99.887
102.346
102.864
104.532
106.084
Cobertura de intereses
0.0
0.085
8.516
4.869
9.359
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
106.082020
2018
2019
2020
Q1: 139.56
Méd: 214.86
Q3: 320.34
Vigilar
En 2020, el ratio de liquidez de TURBO ELECTRO DIESEL (106.08) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
9.36x2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.22x
Q3: 3.12x
Excelente
En 2020, el cobertura de intereses de TURBO ELECTRO DIESEL (9.4x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 1997 días. Plazo proveedores: 55 días. El desfase de 1942 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 205 días de ingresos. En 2016-2020, el FM aumentó en +137%.
NFR de explotación (2020)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
110 302 €
Crédito clientes (2020)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
1997 j
Crédito proveedores (2020)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
55 j
Rotación de inventario (2020)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2020)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
205 j
Evolución del NFR y plazos TURBO ELECTRO DIESEL
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
BFR d'exploitation
46 541 €
60 072 €
118 490 €
97 907 €
110 302 €
Rotación de inventario (días)
8
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
801
1203
1688
1618
1997
Crédit fournisseurs (jours)
86
101
188
71
55
Positionnement de TURBO ELECTRO DIESEL dans son secteur
Comparación con el sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
Estimación de valoración
Based on 104 transactions of similar company sales
in 2020,
the value of TURBO ELECTRO DIESEL is estimated at
65 472 €
(range 27 809€ - 126 138€).
With an EBITDA of 22 074€, the sector multiple of 3.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.26x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2020
104 transactions
27k€65k€126k€
65 472 €Range: 27 809€ - 126 138€
NAF 5 année 2020
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
22 074 €×3.4x
Estimation74 307 €
28 961€ - 138 578€
Revenue Multiple30%
193 340 €×0.26x
Estimation49 529 €
26 298€ - 73 591€
Net Income Multiple20%
17 982 €×3.7x
Estimation67 304 €
27 199€ - 173 858€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 104 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TURBO ELECTRO DIESEL with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TURBO ELECTRO DIESEL
What is the revenue of TURBO ELECTRO DIESEL ?
The revenue of TURBO ELECTRO DIESEL in 2020 is 193 k€.
Is TURBO ELECTRO DIESEL profitable?
Yes, TURBO ELECTRO DIESEL generated a net profit of 18 k€ in 2020.
Where is the headquarters of TURBO ELECTRO DIESEL ?
The headquarters of TURBO ELECTRO DIESEL is located in LE CANNET (06110), in the department Alpes-Maritimes.
Where to find the tax return of TURBO ELECTRO DIESEL ?
The tax return of TURBO ELECTRO DIESEL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TURBO ELECTRO DIESEL operate?
TURBO ELECTRO DIESEL operates in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (NAF code 45.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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