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TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL : revenue, balance sheet and financial ratios

TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL is a French company founded 42 years ago, specialized in the sector Commerce d'autres véhicules automobiles. Based in RONCQ (59223), this company of category PME shows in 2014 a revenue of 3 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL (SIREN 329441315)
Indicador 2016 2015 2014
Ingresos N/C N/C 3 275 €
Resultado neto -680 € 472 € -40 006 €
EBITDA -921 € -2 566 € 7 660 €
Margen neto N/C N/C -1221.6%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2016, TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL registra una pérdida neta de 680 €.

EBITDA (2016) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-921 €

EBIT (2016) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-1 477 €

Resultado neto (2016) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-680 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en -9%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el -298%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2016) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

-8.611%

Autonomía financiera (2016) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

-297.622%

Capacidad de reembolso (2016) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

-226.137

Ratio de obsolescencia (2016) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

11.3%

Evolución de indicadores de solvencia
TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
-8.61 2016
2014
2015
2016
Q1: 2.66
Méd: 33.48
Q3: 108.12
Excelente

En 2016, el ratio de endeudamiento de TRUCKS TRAILORS INTERNATI... (-8.61) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
-297.62% 2016
2014
2015
2016
Q1: 15.71%
Méd: 30.63%
Q3: 49.93%
Vigilar +23 pts durante 3 años

En 2016, el autonomía financiera de TRUCKS TRAILORS INTERNATI... (-297.6%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.

Capacidad de reembolso
-226.14 ans 2016
2014
2015
2016
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.66 ans
Q3: 3.15 ans
Excelente -17 pts durante 3 años

En 2016, el capacidad de reembolso de TRUCKS TRAILORS INTERNATI... (-226.1 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 31.59. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2016) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

31.586

Cobertura de intereses (2016) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
31.59 2016
2014
2015
2016
Q1: 127.51
Méd: 179.25
Q3: 281.84
Vigilar +23 pts durante 3 años

En 2016, el ratio de liquidez de TRUCKS TRAILORS INTERNATI... (31.59) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
0.0x 2016
2014
2015
2016
Q1: 0.0x
Méd: 1.74x
Q3: 7.37x
Average

En 2016, el cobertura de intereses de TRUCKS TRAILORS INTERNATI... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 208111 días. Excelente situación: los proveedores financian 208111 días del ciclo operativo.

NFR de explotación (2016) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2016) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2016) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

208111 j

Rotación de inventario (2016) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL

Positionnement de TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL dans son secteur

Comparación con el sector Commerce d'autres véhicules automobiles

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Frequently asked questions about TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL

What is the revenue of TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL ?

The revenue of TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL in 2014 is 3 k€.

Is TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL profitable?

TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL recorded a net loss in 2016.

Where is the headquarters of TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL ?

The headquarters of TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL is located in RONCQ (59223), in the department Nord.

Where to find the tax return of TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL ?

The tax return of TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL operate?

TRUCKS TRAILORS INTERNATIONAL operates in the sector Commerce d'autres véhicules automobiles (NAF code 45.19Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.