TRUCKS AND FREIGHT IMMO : revenue, balance sheet and financial ratios

TRUCKS AND FREIGHT IMMO is a French company founded 7 years ago, specialized in the sector Promotion immobilière de bureaux. Based in LYON (69007), this company of category ETI shows in 2025 a revenue of 53.4 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-18

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRUCKS AND FREIGHT IMMO (SIREN 843941410)
Indicador 2025 2024 2023 2022 2021 2020
Ingresos 53 423 437 € 4 479 817 € 22 535 526 € 4 622 868 € 5 824 320 € N/C
Resultado neto 10 219 249 € 399 806 € 3 035 671 € 46 572 € 1 913 483 € 1 662 380 €
EBITDA 9 905 219 € 2 851 218 € 5 038 614 € 1 501 348 € 2 806 846 € N/C
Margen neto 19.1% 8.9% 13.5% 1.0% 32.9% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, TRUCKS AND FREIGHT IMMO alcanza unos ingresos de 53.4 M€. En el período 2021-2025, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +74.0%. Vs 2024, crecimiento de +1093% (4.5 M€ -> 53.4 M€). Tras deducir el consumo (27.2 M€), el margen bruto se sitúa en 26.3 M€, es decir, una tasa del 49%. El EBITDA alcanza 9.9 M€, representando el 18.5% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+1093%), el EBITDA varía en +247%, reduciendo el margen en 45.1 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 10.2 M€, es decir, el 19.1% de los ingresos.

Ingresos (2025) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

53 423 437 €

Margen bruto (2025) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

26 267 349 €

EBITDA (2025) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

9 905 219 €

EBIT (2025) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

10 177 103 €

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

10 219 249 €

Margen EBITDA (2025) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

18.5%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 83%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. El flujo de caja representa el 18.6% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.0%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

82.778%

Flujo de caja / Ingresos (2025) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

18.62%

Capacidad de reembolso (2025) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Evolución de indicadores de solvencia
TRUCKS AND FREIGHT IMMO

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.0 2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0
Méd: 0.85
Q3: 25.28
Excelente -51 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de endeudamiento de TRUCKS AND FREIGHT IMMO (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
82.78% 2025
2023
2024
2025
Q1: 4.4%
Méd: 31.62%
Q3: 69.71%
Excelente +53 pts durante 3 años

En 2025, el autonomía financiera de TRUCKS AND FREIGHT IMMO (82.8%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2025
2023
2024
2025
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.37 ans
Bueno -25 pts durante 3 años

En 2025, el capacidad de reembolso de TRUCKS AND FREIGHT IMMO (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 620.08. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.5x. La cobertura es limitada.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

620.078

Cobertura de intereses (2025) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

1.544

Evolución de indicadores de liquidez
TRUCKS AND FREIGHT IMMO

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
620.08 2025
2023
2024
2025
Q1: 152.53
Méd: 280.7
Q3: 557.51
Excelente +35 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de liquidez de TRUCKS AND FREIGHT IMMO (620.08) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
1.54x 2025
2023
2024
2025
Q1: -0.76x
Méd: 0.0x
Q3: 1.84x
Bueno

En 2025, el cobertura de intereses de TRUCKS AND FREIGHT IMMO (1.5x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 3 días. Plazo proveedores: 60 días. Excelente situación: los proveedores financian 57 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 59 días. El FM representa 80 días de ingresos.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

11 858 400 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

3 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

60 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

59 j

NFR en días de ingresos (2025) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

80 j

Evolución del NFR y plazos
TRUCKS AND FREIGHT IMMO

Positionnement de TRUCKS AND FREIGHT IMMO dans son secteur

Comparación con el sector Promotion immobilière de bureaux

Estimación de valoración

Based on 80 transactions of similar company sales (all years), the value of TRUCKS AND FREIGHT IMMO is estimated at 14 253 017 € (range 5 155 434€ - 39 347 971€). With an EBITDA of 9 905 219€, the sector multiple of 1.0x is applied. The price/revenue ratio is 0.28x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2025
80 tx
5155k€ 14253k€ 39347k€
14 253 017 € Range: 5 155 434€ - 39 347 971€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
9 905 219 € × 1.0x
Estimation 9 938 566 €
4 104 121€ - 30 227 593€
Revenue Multiple 30%
53 423 437 € × 0.28x
Estimation 14 945 809 €
5 374 348€ - 36 758 338€
Net Income Multiple 20%
10 219 249 € × 2.3x
Estimation 23 999 957 €
7 455 347€ - 66 033 367€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 80 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRUCKS AND FREIGHT IMMO

What is the revenue of TRUCKS AND FREIGHT IMMO ?

The revenue of TRUCKS AND FREIGHT IMMO in 2025 is 53.4 M€.

Is TRUCKS AND FREIGHT IMMO profitable?

Yes, TRUCKS AND FREIGHT IMMO generated a net profit of 10.2 M€ in 2025.

Where is the headquarters of TRUCKS AND FREIGHT IMMO ?

The headquarters of TRUCKS AND FREIGHT IMMO is located in LYON (69007), in the department Rhone.

Where to find the tax return of TRUCKS AND FREIGHT IMMO ?

The tax return of TRUCKS AND FREIGHT IMMO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRUCKS AND FREIGHT IMMO operate?

TRUCKS AND FREIGHT IMMO operates in the sector Promotion immobilière de bureaux (NAF code 41.10B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.