TRUCK SERVICE ELECTRIC : revenue, balance sheet and financial ratios

TRUCK SERVICE ELECTRIC is a French company founded 25 years ago, specialized in the sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles. Based in MARTIGUES (13500), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 3.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRUCK SERVICE ELECTRIC (SIREN 433614252)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2016
Ingresos N/C N/C 3 131 422 € N/C N/C N/C 1 676 976 €
Resultado neto 61 336 € 41 048 € 44 442 € 34 221 € -48 212 € 18 407 € 64 842 €
EBITDA N/C N/C 135 851 € N/C N/C N/C 83 123 €
Margen neto N/C N/C 1.4% N/C N/C N/C 3.9%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRUCK SERVICE ELECTRIC genera un resultado neto positivo de 61 k€. Evolución 2016-2024: 65 k€ -> 61 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

61 336 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 49%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 43%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

49.288%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

42.688%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

26.4%

Evolución de indicadores de solvencia
TRUCK SERVICE ELECTRIC

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
49.29 2024
2022
2023
2024
Q1: 1.99
Méd: 16.61
Q3: 54.29
Average +11 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRUCK SERVICE ELECTRIC (49.29) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
42.69% 2024
2022
2023
2024
Q1: 28.49%
Méd: 50.33%
Q3: 66.52%
Average

En 2024, el autonomía financiera de TRUCK SERVICE ELECTRIC (42.7%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
2.41 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.61 ans
Q3: 2.07 ans
Average

En 2022, el capacidad de reembolso de TRUCK SERVICE ELECTRIC (2.4 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 226.45. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

226.451

Evolución de indicadores de liquidez
TRUCK SERVICE ELECTRIC

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
226.45 2024
2022
2023
2024
Q1: 171.52
Méd: 240.06
Q3: 341.51
Average

En 2024, el ratio de liquidez de TRUCK SERVICE ELECTRIC (226.45) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
3.94x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.75x
Q3: 3.35x
Excelente

En 2022, el cobertura de intereses de TRUCK SERVICE ELECTRIC (3.9x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRUCK SERVICE ELECTRIC

Positionnement de TRUCK SERVICE ELECTRIC dans son secteur

Comparación con el sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles

Estimación de valoración

Based on 147 transactions of similar company sales in 2024, the value of TRUCK SERVICE ELECTRIC is estimated at 277 827 € (range 97 186€ - 634 815€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
147 transactions
97k€ 277k€ 634k€
277 827 € Range: 97 186€ - 634 815€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
61 336 € × 4.5x = 277 828 €
Range: 97 186€ - 634 816€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 147 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRUCK SERVICE ELECTRIC

What is the revenue of TRUCK SERVICE ELECTRIC ?

The revenue of TRUCK SERVICE ELECTRIC in 2022 is 3.1 M€.

Is TRUCK SERVICE ELECTRIC profitable?

Yes, TRUCK SERVICE ELECTRIC generated a net profit of 61 k€ in 2024.

Where is the headquarters of TRUCK SERVICE ELECTRIC ?

The headquarters of TRUCK SERVICE ELECTRIC is located in MARTIGUES (13500), in the department Bouches-du-Rhone.

Where to find the tax return of TRUCK SERVICE ELECTRIC ?

The tax return of TRUCK SERVICE ELECTRIC is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRUCK SERVICE ELECTRIC operate?

TRUCK SERVICE ELECTRIC operates in the sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles (NAF code 45.20B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.