Empleados: 11 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 2001-06-05 (24 años)Estado: ActivaSector de actividad: Entretien et réparation d'autres véhicules automobilesUbicación: LOUDEAC (22600), Cotes-d'Armor
TRUCK 164 : revenue, balance sheet and financial ratios
TRUCK 164 is a French company
founded 24 years ago,
specialized in the sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles.
Based in LOUDEAC (22600),
this company of category ETI
shows in 2020 a revenue of 1.9 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2020, TRUCK 164 alcanza unos ingresos de 1.9 M€. En el período 2016-2020, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +9.0%. Vs 2019, crecimiento de +14% (1.6 M€ -> 1.9 M€). Tras deducir el consumo (923 k€), el margen bruto se sitúa en 952 k€, es decir, una tasa del 51%. El EBITDA alcanza 244 k€, representando el 13.0% de los ingresos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 195 k€, es decir, el 10.4% de los ingresos.
Ingresos (2020)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
1 875 030 €
Margen bruto (2020)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
952 391 €
EBITDA (2020)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
244 175 €
EBIT (2020)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
256 595 €
Resultado neto (2020)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 68%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 7.3% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
Ratio de endeudamiento (2020)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.048%
Autonomía financiera (2020)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
Ratio de endeudamiento
2.972
1.288
6.475
0.06
0.048
Autonomía financiera
67.763
68.883
68.378
71.883
67.705
Capacidad de reembolso
0.163
0.076
0.306
0.003
0.003
Flujo de caja / Ingresos
9.197%
8.516%
8.9%
10.492%
7.289%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.052020
2018
2019
2020
Q1: 4.13
Méd: 27.43
Q3: 91.09
Excelente-8 pts durante 3 años
En 2020, el ratio de endeudamiento de TRUCK 164 (0.05) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
67.7%2020
2018
2019
2020
Q1: 22.57%
Méd: 43.82%
Q3: 62.07%
Excelente
En 2020, el autonomía financiera de TRUCK 164 (67.7%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
0.0 ans2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.58 ans
Q3: 2.46 ans
Bueno-20 pts durante 3 años
En 2020, el capacidad de reembolso de TRUCK 164 (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 288.29. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.2x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2020)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
288.294
Cobertura de intereses (2020)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
Ratio de liquidez
303.076
306.569
345.112
379.278
288.294
Cobertura de intereses
0.525
0.654
0.536
0.301
0.222
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
288.292020
2018
2019
2020
Q1: 159.07
Méd: 222.45
Q3: 326.36
Bueno-9 pts durante 3 años
En 2020, el ratio de liquidez de TRUCK 164 (288.29) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
0.22x2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0x
Méd: 0.52x
Q3: 2.92x
Average-14 pts durante 3 años
En 2020, el cobertura de intereses de TRUCK 164 (0.2x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 72 días. Plazo proveedores: 83 días. Situación favorable. La rotación de existencias es de 43 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 98 días de ingresos. En 2016-2020, el FM aumentó en +41%.
NFR de explotación (2020)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
511 433 €
Crédito clientes (2020)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
72 j
Crédito proveedores (2020)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
83 j
Rotación de inventario (2020)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
43 j
NFR en días de ingresos (2020)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
98 j
Evolución del NFR y plazos TRUCK 164
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
BFR d'exploitation
363 793 €
383 151 €
406 745 €
460 958 €
511 433 €
Rotación de inventario (días)
34
37
31
40
43
Crédit clients (jours)
69
70
67
60
72
Crédit fournisseurs (jours)
83
76
58
58
83
Positionnement de TRUCK 164 dans son secteur
Comparación con el sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles
Estimación de valoración
Based on 104 transactions of similar company sales
in 2020,
the value of TRUCK 164 is estimated at
700 816 €
(range 295 584€ - 1 357 022€).
With an EBITDA of 244 175€, the sector multiple of 3.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.26x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2020
104 transactions
295k€700k€1357k€
700 816 €Range: 295 584€ - 1 357 022€
NAF 5 année 2020
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
244 175 €×3.4x
Estimation821 960 €
320 356€ - 1 532 901€
Revenue Multiple30%
1 875 030 €×0.26x
Estimation480 334 €
255 040€ - 713 697€
Net Income Multiple20%
194 686 €×3.7x
Estimation728 679 €
294 474€ - 1 882 315€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 104 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles)
Compare TRUCK 164 with other companies in the same sector:
Yes, TRUCK 164 generated a net profit of 195 k€ in 2020.
Where is the headquarters of TRUCK 164 ?
The headquarters of TRUCK 164 is located in LOUDEAC (22600), in the department Cotes-d'Armor.
Where to find the tax return of TRUCK 164 ?
The tax return of TRUCK 164 is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRUCK 164 operate?
TRUCK 164 operates in the sector Entretien et réparation d'autres véhicules automobiles (NAF code 45.20B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
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