Le dernier exercice comptable publié pour cette entreprise remonte à 2019. Les données ci-dessous peuvent ne plus refléter sa situation actuelle.
TRAPHICO : revenue, balance sheet and financial ratios
TRAPHICO is a French company
founded 25 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité.
Based in PRINGY (51300),
this company of category PME
shows in 2019 a revenue of 138 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-06-06
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
Synthèse
Santé financière :
Fragile
Signal structurel : exploitation déficitaire (EBE négatif).
In summary, TRAPHICO is currently loss-making, which weighs on its accounts. Its financial structure is fragile, with debt above sector norms — a point to monitor.
Ingresos y cuenta de resultados
En 2019, TRAPHICO alcanza unos ingresos de 138 k€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -2.4%). Ligera caída de -9% vs 2018. Tras deducir el consumo (44 k€), el margen bruto se sitúa en 94 k€, es decir, una tasa del 68%. El EBITDA alcanza -4 k€, representando el -3.2% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-9%), el EBITDA varía en -199%, reduciendo el margen en 2.2 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -8 k€ (-5.8% de los ingresos).
Ingresos (2019)
?
137 662 €
Margen bruto (2019)
?
93 576 €
Resultado neto (2019)
?
-7 955 €
Margen EBITDA (2019)
?
-3.2%
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Activo
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio d'endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 143%. This ratio is less favorable than the sector median (20.6%) and warrants attention. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 44%. This ratio is more favorable than the sector median (30.4%).
Ratio de endeudamiento (2019)
?
142.77%
Autonomía financiera (2019)
?
44.15%
Flujo de caja / Ingresos (2019)
?
-3.88%
Capacidad de reembolso (2019)
?
-2.17
Ratio de obsolescencia (2019)
?
39.9%
| Indicador |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
| Ratio de endeudamiento |
15.626 |
9.525 |
17.513 |
142.774 |
| Autonomía financiera |
8.287 |
6.16 |
8.894 |
44.147 |
| Capacidad de reembolso |
0.0 |
0.0 |
-0.031 |
-2.165 |
| Flujo de caja / Ingresos |
3.824% |
4.077% |
-1.199% |
-3.88% |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.66%
Méd: 20.61%
Q3: 70.07%
Vigilar
+43 pts durante 3 años
En 2019, el ratio d'endeudamiento de TRAPHICO (142.8%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Q1: 11.62%
Méd: 30.36%
Q3: 50.09%
Bueno
+54 pts durante 3 años
En 2019, el autonomía financiera de TRAPHICO (44.1%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 1.80. This ratio is more favorable than the sector median (1.6).
Ratio de liquidez (2019)
?
1.8
Cobertura de intereses (2019)
?
-20.01
| Indicador |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
| Ratio de liquidez |
1.8052099999999998 |
2.39253 |
1.72637 |
1.7993999999999999 |
| Cobertura de intereses |
5.945 |
0.0 |
-15.379 |
-20.013 |
Positionnement sectoriel
Q1: 1.21
Méd: 1.64
Q3: 2.41
Bueno
-20 pts durante 3 años
En 2019, el ratio de liquidez de TRAPHICO (1.80) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Q1: 0.0x
Méd: 0.11x
Q3: 2.61x
Vigilar
-6 pts durante 3 años
En 2019, el cobertura d'intereses de TRAPHICO (-20.0x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos d'intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 33 días. Plazo proveedores: 18 días. La empresa debe financiar 15 días de desfase. La rotación d'existencias es de 3 días. Rotación rápida, señal de buena gestión d'existencias. El FM representa 29 días d'ingresos. Between 2016 and 2019, WCR worsened by 20 days of revenue, signaling an increased financing need.
NFR de explotación (2019)
?
11 010 €
Crédito clientes (2019)
?
33 j
Crédito proveedores (2019)
?
18 j
Rotación de inventario (2019)
?
3 j
NFR en días de ingresos (2019)
?
29 j
| Indicador |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
| BFR d'exploitation |
3 597 € |
17 847 € |
10 378 € |
11 010 € |
| Rotación de inventario (días) |
0 |
0 |
0 |
3 |
| Crédit clients (jours) |
27 |
50 |
48 |
33 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
11 |
18 |
33 |
18 |
Positionnement de TRAPHICO dans son secteur
Estimación de valoración
Based on 66 transactions of similar company sales
in 2019,
the value of TRAPHICO is estimated at
20 428 €
(range 12 825€ - 22 661€).
The price/revenue ratio is 0.15x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
20 428 €
Range: 12 825€ - 22 661€
NAF 5 année 2019
Método de valoración utilizado
Revenue Multiple
137 662 €
×
0.15x
=
20 429 €
Range: 12 825€ - 22 662€
Only this financial indicator is available for this company.
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 66 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
- EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
- Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
- Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Top companies in Transports routiers de fret de proximité
Largest companies by revenue in the sector Transports routiers de fret de proximité:
Frequently asked questions about TRAPHICO
What is the revenue of TRAPHICO ?
The revenue of TRAPHICO in 2019 is 138 k€.
Is TRAPHICO profitable?
TRAPHICO recorded a net loss in 2019.
Where is the headquarters of TRAPHICO ?
The headquarters of TRAPHICO is located in PRINGY (51300), in the department Marne.
Where to find the tax return of TRAPHICO ?
The tax return of TRAPHICO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRAPHICO operate?
TRAPHICO operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.