TRANSPORTS SALLABERRY : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS SALLABERRY is a French company founded 60 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in HENDAYE (64700), this company of category PME shows in 2021 a revenue of 5.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS SALLABERRY (SIREN 662720572)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C 5 055 970 € 4 211 666 € 4 684 520 € 4 665 015 € 4 681 433 € 4 822 045 €
Resultado neto 67 503 € 191 675 € 168 076 € 292 340 € 558 164 € 118 467 € 393 031 € 349 367 € 179 071 €
EBITDA N/C N/C N/C 702 622 € 454 128 € 522 534 € 639 765 € 500 890 € 612 612 €
Margen neto N/C N/C N/C 5.8% 13.3% 2.5% 8.4% 7.5% 3.7%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRANSPORTS SALLABERRY genera un resultado neto positivo de 68 k€. Evolución 2016-2024: 179 k€ -> 68 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

67 503 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 31%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 68%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

30.583%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

67.553%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

28.9%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS SALLABERRY

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
30.58 2024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Bueno +12 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS SALLABERRY (30.58) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
67.55% 2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Excelente

En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS SALLABERRY (67.5%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 536.58. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

536.579

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS SALLABERRY

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
536.58 2024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS SALLABERRY (536.58) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS SALLABERRY

Positionnement de TRANSPORTS SALLABERRY dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of TRANSPORTS SALLABERRY is estimated at 228 255 € (range 29 615€ - 623 127€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
29k€ 228k€ 623k€
228 255 € Range: 29 615€ - 623 127€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
67 503 € × 3.4x = 228 256 €
Range: 29 615€ - 623 127€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Compare TRANSPORTS SALLABERRY with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about TRANSPORTS SALLABERRY

What is the revenue of TRANSPORTS SALLABERRY ?

The revenue of TRANSPORTS SALLABERRY in 2021 is 5.1 M€.

Is TRANSPORTS SALLABERRY profitable?

Yes, TRANSPORTS SALLABERRY generated a net profit of 68 k€ in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORTS SALLABERRY ?

The headquarters of TRANSPORTS SALLABERRY is located in HENDAYE (64700), in the department Pyrenees-Atlantiques.

Where to find the tax return of TRANSPORTS SALLABERRY ?

The tax return of TRANSPORTS SALLABERRY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS SALLABERRY operate?

TRANSPORTS SALLABERRY operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.