TRANSPORTS ROSARIO : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS ROSARIO is a French company founded 34 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in CORMEILLES-EN-PARISIS (95240), this company of category PME shows in 2016 a revenue of 1.9 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS ROSARIO (SIREN 385091210)
Indicador 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 911 659 € 2 117 514 € 2 044 522 € 1 920 749 € 1 751 695 €
Resultado neto 33 485 € 6 076 € -159 909 € 10 974 € -101 820 € 18 325 € -22 991 € -129 114 € 36 419 € 42 235 € 42 667 € 37 695 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C -185 546 € 44 120 € 81 255 € 75 382 € 64 941 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C -6.8% 1.7% 2.1% 2.2% 2.2%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, TRANSPORTS ROSARIO genera un resultado neto positivo de 33 k€. Evolución 2012-2023: 38 k€ -> 33 k€.

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

33 485 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 338%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 11%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

337.515%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

11.279%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

4.2%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS ROSARIO

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
337.51 2023
2021
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Vigilar

En 2023, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS ROSARIO (337.51) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
11.28% 2023
2021
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Average

En 2023, el autonomía financiera de TRANSPORTS ROSARIO (11.3%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 174.42. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

174.421

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS ROSARIO

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
174.42 2023
2021
2022
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
Bueno +33 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de liquidez de TRANSPORTS ROSARIO (174.42) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 10176 días. Plazo proveedores: 120 días. El desfase de 10056 días pesa sobre la tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

10176 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

120 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS ROSARIO

Positionnement de TRANSPORTS ROSARIO dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 53 transactions of similar company sales in 2023, the value of TRANSPORTS ROSARIO is estimated at 56 033 € (range 25 024€ - 254 666€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2023
53 tx
25k€ 56k€ 254k€
56 033 € Range: 25 024€ - 254 666€
NAF 5 année 2023

Valuation method used

Net Income Multiple
33 485 € × 1.7x = 56 034 €
Range: 25 024€ - 254 667€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS ROSARIO

What is the revenue of TRANSPORTS ROSARIO ?

The revenue of TRANSPORTS ROSARIO in 2016 is 1.9 M€.

Is TRANSPORTS ROSARIO profitable?

Yes, TRANSPORTS ROSARIO generated a net profit of 33 k€ in 2023.

Where is the headquarters of TRANSPORTS ROSARIO ?

The headquarters of TRANSPORTS ROSARIO is located in CORMEILLES-EN-PARISIS (95240), in the department Val-d'Oise.

Where to find the tax return of TRANSPORTS ROSARIO ?

The tax return of TRANSPORTS ROSARIO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS ROSARIO operate?

TRANSPORTS ROSARIO operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.