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TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE is a French company founded 14 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in SAINT-JEAN-DE-BEUGNE (85210), this company of category PME shows in 2016 a net income negative of -8 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE (SIREN 538414335)
Indicador 2016
Ingresos N/C
Resultado neto -7 834 €
EBITDA N/C
Margen neto N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2016, TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE registra una pérdida neta de 8 k€.

Resultado neto (2016) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-7 834 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 46%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 35%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2016) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

46.412%

Autonomía financiera (2016) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

35.289%

Ratio de obsolescencia (2016) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

16.9%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
46.41 2016
2016
Q1: 0.99
Méd: 19.92
Q3: 67.33
Average

En 2016, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE (46.41) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
35.29% 2016
2016
Q1: 11.82%
Méd: 30.64%
Q3: 49.45%
Bueno

En 2016, el autonomía financiera de TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE (35.3%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 576.39. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2016) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

576.394

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
576.39 2016
2016
Q1: 118.67
Méd: 164.14
Q3: 243.01
Excelente

En 2016, el ratio de liquidez de TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE (576.39) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 375 días. Plazo proveedores: 193 días. El desfase de 182 días pesa sobre la tesorería.

NFR de explotación (2016) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2016) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

375 j

Crédito proveedores (2016) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

193 j

Rotación de inventario (2016) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE

Positionnement de TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

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Frequently asked questions about TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE

What is the revenue of TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE ?

The revenue of TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE profitable?

TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE recorded a net loss in 2016.

Where is the headquarters of TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE ?

The headquarters of TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE is located in SAINT-JEAN-DE-BEUGNE (85210), in the department Vendee.

Where to find the tax return of TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE ?

The tax return of TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE operate?

TRANSPORTS ROMAIN LIGONNIERE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.