SIREN : 338453871
TRANSPORTS QUINCE is a French company founded 39 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in PUTANGES-LE-LAC (61210), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 15.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 15 779 871 € | 16 789 635 € | 17 808 712 € | 15 284 510 € | 14 322 239 € | 15 450 238 € | 17 857 522 € | 14 179 689 € |
| Resultado neto | 166 186 € | 17 733 € | -284 045 € | -123 895 € | 211 914 € | 179 439 € | 111 582 € | 331 940 € |
| EBITDA | 1 168 029 € | 748 393 € | 842 943 € | 826 621 € | 1 123 765 € | 928 114 € | 1 299 731 € | 1 493 593 € |
| Margen neto | 1.1% | 0.1% | -1.6% | -0.8% | 1.5% | 1.2% | 0.6% | 2.3% |
En 2024, TRANSPORTS QUINCE alcanza unos ingresos de 15.8 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 8 años (TCAC: +1.3%). Ligera caída de -6% vs 2023. Tras deducir el consumo (5.4 M€), el margen bruto se sitúa en 10.3 M€, es decir, una tasa del 65%. El EBITDA alcanza 1.2 M€, representando el 7.4% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +2.9 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 166 k€, es decir, el 1.1% de los ingresos.
15 779 871 €
10 332 026 €
1 168 029 €
-54 131 €
166 186 €
7.4%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 369%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 13%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 3.8 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 7.9% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
368.653%
12.869%
7.861%
3.84
22.0%
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS QUINCE (368.65) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS QUINCE (12.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS QUINCE (3.8 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 156.15. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 9.9x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
156.145
9.871
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS QUINCE (156.15) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS QUINCE (9.9x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 81 días. Plazo proveedores: 61 días. La empresa debe financiar 20 días de desfase. La rotación de existencias es de 4 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 86 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +41%.
3 786 380 €
81 j
61 j
4 j
86 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS QUINCE is estimated at
1 721 844 €
(range 897 542€ - 4 220 185€).
With an EBITDA of 1 168 029€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare TRANSPORTS QUINCE with other companies in the same sector:
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The revenue of TRANSPORTS QUINCE in 2024 is 15.8 M€.
Yes, TRANSPORTS QUINCE generated a net profit of 166 k€ in 2024.
The headquarters of TRANSPORTS QUINCE is located in PUTANGES-LE-LAC (61210), in the department Orne.
The tax return of TRANSPORTS QUINCE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
TRANSPORTS QUINCE operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.