Empleados: 12 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2004-01-26 (22 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: SAINT-FLOUR (15100), Cantal
TRANSPORTS PASCAL NIOCEL : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS PASCAL NIOCEL is a French company
founded 22 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in SAINT-FLOUR (15100),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 3.9 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2022, TRANSPORTS PASCAL NIOCEL alcanza unos ingresos de 3.9 M€. En el período 2016-2022, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +28.8%. Vs 2020, crecimiento de +25% (3.1 M€ -> 3.9 M€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 3.9 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -57 k€, representando el -1.5% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+25%), el EBITDA varía en -114%, reduciendo el margen en 15.0 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto asciende a 297 k€, es decir, el 7.7% de los ingresos.
Ingresos (2022)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
3 851 803 €
Margen bruto (2022)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
3 851 803 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-56 822 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
291 046 €
Resultado neto (2022)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 31%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 46%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.
Ratio de endeudamiento (2022)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
31.251%
Autonomía financiera (2022)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS PASCAL NIOCEL
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2022
Ratio de endeudamiento
155.964
126.166
97.122
53.292
50.735
31.251
Autonomía financiera
29.1
33.663
35.259
44.947
48.555
45.874
Capacidad de reembolso
11.245
4.807
4.248
2.876
1.336
-2.243
Flujo de caja / Ingresos
9.892%
7.387%
5.977%
5.315%
11.292%
-4.028%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
31.252022
2019
2020
2022
Q1: 4.17
Méd: 35.5
Q3: 96.31
Bueno-15 pts durante 3 años
En 2022, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS PASCAL NIOCEL (31.25) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
45.87%2022
2019
2020
2022
Q1: 17.2%
Méd: 33.57%
Q3: 50.37%
Bueno
En 2022, el autonomía financiera de TRANSPORTS PASCAL NIOCEL (45.9%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
-2.24 ans2022
2019
2020
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Excelente-50 pts durante 3 años
En 2022, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS PASCAL NIOCEL (-2.2 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 191.85. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2022)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
191.848
Cobertura de intereses (2022)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS PASCAL NIOCEL
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2022
Ratio de liquidez
252.399
221.162
206.797
232.919
284.915
191.848
Cobertura de intereses
5.575
5.077
3.136
2.596
1.013
-11.379
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
191.852022
2019
2020
2022
Q1: 128.83
Méd: 173.71
Q3: 245.18
Bueno-15 pts durante 3 años
En 2022, el ratio de liquidez de TRANSPORTS PASCAL NIOCEL (191.85) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
-11.38x2022
2019
2020
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Average-50 pts durante 3 años
En 2022, el cobertura de intereses de TRANSPORTS PASCAL NIOCEL (-11.4x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 60 días. Plazo proveedores: 41 días. La empresa debe financiar 19 días de desfase. El FM representa 55 días de ingresos.
NFR de explotación (2022)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
588 170 €
Crédito clientes (2022)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
60 j
Crédito proveedores (2022)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
41 j
Rotación de inventario (2022)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2022)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
55 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS PASCAL NIOCEL
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2022
BFR d'exploitation
635 428 €
470 659 €
658 418 €
333 511 €
411 747 €
588 170 €
Rotación de inventario (días)
0
1
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
161
68
80
50
50
60
Crédit fournisseurs (jours)
223
60
62
44
37
41
Positionnement de TRANSPORTS PASCAL NIOCEL dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 56 transactions of similar company sales
in 2022,
the value of TRANSPORTS PASCAL NIOCEL is estimated at
822 667 €
(range 453 728€ - 1 416 181€).
The price/revenue ratio is 0.20x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2022
56 tx
453k€822k€1416k€
822 667 €Range: 453 728€ - 1 416 181€
NAF 5 année 2022
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Revenue Multiple30%
3 851 803 €×0.20x
Estimation770 785 €
487 910€ - 1 243 658€
Net Income Multiple20%
297 270 €×3.0x
Estimation900 491 €
402 457€ - 1 674 967€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS PASCAL NIOCEL with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS PASCAL NIOCEL
What is the revenue of TRANSPORTS PASCAL NIOCEL ?
The revenue of TRANSPORTS PASCAL NIOCEL in 2022 is 3.9 M€.
Is TRANSPORTS PASCAL NIOCEL profitable?
Yes, TRANSPORTS PASCAL NIOCEL generated a net profit of 297 k€ in 2022.
Where is the headquarters of TRANSPORTS PASCAL NIOCEL ?
The headquarters of TRANSPORTS PASCAL NIOCEL is located in SAINT-FLOUR (15100), in the department Cantal.
Where to find the tax return of TRANSPORTS PASCAL NIOCEL ?
The tax return of TRANSPORTS PASCAL NIOCEL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS PASCAL NIOCEL operate?
TRANSPORTS PASCAL NIOCEL operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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