TRANSPORTS MANDICO : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS MANDICO is a French company founded 56 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in GRISOLLES (82170), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 13.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS MANDICO (SIREN 847050424)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C 12 968 600 € 11 899 018 € 10 530 290 € N/C 8 867 470 € 8 396 907 € 7 012 626 €
Resultado neto 34 340 € 203 035 € 425 887 € 378 454 € -106 029 € 101 509 € 298 425 € 194 483 €
EBITDA N/C 1 652 710 € 2 004 579 € 1 893 368 € N/C 1 326 783 € 1 416 683 € 1 189 991 €
Margen neto N/C 1.6% 3.6% 3.6% N/C 1.1% 3.6% 2.8%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRANSPORTS MANDICO genera un resultado neto positivo de 34 k€. Evolución 2016-2024: 194 k€ -> 34 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

34 340 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 124%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 30%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

123.546%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

30.379%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

31.2%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS MANDICO

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
123.55 2024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS MANDICO (123.55) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
30.38% 2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average

En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS MANDICO (30.4%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
4.3 ans 2023
2022
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Average

En 2023, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS MANDICO (4.3 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 159.67. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

159.674

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS MANDICO

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
159.67 2024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average -9 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS MANDICO (159.67) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
1.54x 2023
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Bueno +8 pts durante 2 años

En 2023, el cobertura de intereses de TRANSPORTS MANDICO (1.5x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS MANDICO

Positionnement de TRANSPORTS MANDICO dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of TRANSPORTS MANDICO is estimated at 116 117 € (range 15 065€ - 316 996€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
15k€ 116k€ 316k€
116 117 € Range: 15 065€ - 316 996€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
34 340 € × 3.4x = 116 118 €
Range: 15 066€ - 316 996€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS MANDICO

What is the revenue of TRANSPORTS MANDICO ?

The revenue of TRANSPORTS MANDICO in 2023 is 13.0 M€.

Is TRANSPORTS MANDICO profitable?

Yes, TRANSPORTS MANDICO generated a net profit of 34 k€ in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORTS MANDICO ?

The headquarters of TRANSPORTS MANDICO is located in GRISOLLES (82170), in the department Tarn-et-Garonne.

Where to find the tax return of TRANSPORTS MANDICO ?

The tax return of TRANSPORTS MANDICO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS MANDICO operate?

TRANSPORTS MANDICO operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.