TRANSPORTS M N A BENKIRAT : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS M N A BENKIRAT is a French company founded 16 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in FEGERSHEIM (67640), this company of category PME shows in 2015 a revenue of 876 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS M N A BENKIRAT (SIREN 514111087)
Indicador 2023 2022 2021 2019 2018 2017 2015 2014
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C 876 124 € 1 699 495 €
Resultado neto 165 418 € 10 063 € 126 954 € 0 € 116 298 € 106 771 € 30 069 € -12 624 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C 42 803 € 47 738 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C 3.4% -0.7%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, TRANSPORTS M N A BENKIRAT genera un resultado neto positivo de 165 k€.

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

165 418 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 47%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 41%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

46.949%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

41.311%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

44.8%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS M N A BENKIRAT

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
46.95 2023
2021
2022
2023
Q1: 1.5
Méd: 28.16
Q3: 91.33
Average

En 2023, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS M N A BENKIRAT (46.95) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
41.31% 2023
2021
2022
2023
Q1: 12.41%
Méd: 31.01%
Q3: 50.4%
Bueno

En 2023, el autonomía financiera de TRANSPORTS M N A BENKIRAT (41.3%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 197.40. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

197.404

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS M N A BENKIRAT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
197.4 2023
2021
2022
2023
Q1: 119.95
Méd: 170.24
Q3: 259.15
Bueno -17 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de liquidez de TRANSPORTS M N A BENKIRAT (197.40) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS M N A BENKIRAT

Positionnement de TRANSPORTS M N A BENKIRAT dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Based on 53 transactions of similar company sales in 2023, the value of TRANSPORTS M N A BENKIRAT is estimated at 276 810 € (range 123 621€ - 1 258 069€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2023
53 tx
123k€ 276k€ 1258k€
276 810 € Range: 123 621€ - 1 258 069€
NAF 5 année 2023

Valuation method used

Net Income Multiple
165 418 € × 1.7x = 276 810 €
Range: 123 622€ - 1 258 069€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS M N A BENKIRAT

What is the revenue of TRANSPORTS M N A BENKIRAT ?

The revenue of TRANSPORTS M N A BENKIRAT in 2015 is 876 k€.

Is TRANSPORTS M N A BENKIRAT profitable?

Yes, TRANSPORTS M N A BENKIRAT generated a net profit of 165 k€ in 2023.

Where is the headquarters of TRANSPORTS M N A BENKIRAT ?

The headquarters of TRANSPORTS M N A BENKIRAT is located in FEGERSHEIM (67640), in the department Bas-Rhin.

Where to find the tax return of TRANSPORTS M N A BENKIRAT ?

The tax return of TRANSPORTS M N A BENKIRAT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS M N A BENKIRAT operate?

TRANSPORTS M N A BENKIRAT operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.