Empleados: 03 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1988-04-01 (38 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: ATTIGNAT (01340), Ain
TRANSPORTS LONGERON : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS LONGERON is a French company
founded 38 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in ATTIGNAT (01340),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 1.4 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2024, TRANSPORTS LONGERON alcanza unos ingresos de 1.4 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 9 años (TCAC: +3.0%). Ligera caída de -5% vs 2023. Tras deducir el consumo (394 k€), el margen bruto se sitúa en 964 k€, es decir, una tasa del 71%. El EBITDA alcanza 46 k€, representando el 3.4% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto es negativo en -51 k€ (-3.7% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
1 358 204 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
963 745 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
46 117 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-44 102 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 105%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 39%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 8.2 años de flujo de caja. Más allá de 7 años, los bancos generalmente consideran el riesgo crediticio como alto. El flujo de caja representa el 2.6% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
104.632%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS LONGERON
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
161.588
167.323
172.99
157.409
126.864
69.123
50.563
106.149
104.632
Autonomía financiera
27.981
28.954
29.149
32.074
35.548
44.382
48.61
38.368
39.473
Capacidad de reembolso
None
5.532
3.65
2.844
4.004
2.959
1.958
9.874
8.2
Flujo de caja / Ingresos
None%
6.695%
9.489%
10.768%
7.916%
5.763%
6.021%
2.513%
2.564%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
104.632024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average+19 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS LONGERON (104.63) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
39.47%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bueno-15 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS LONGERON (39.5%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
8.2 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Vigilar
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS LONGERON (8.2 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 362.02. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 17.9x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
362.019
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS LONGERON
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
259.762
294.031
333.495
397.561
404.723
322.809
305.745
304.409
362.019
Cobertura de intereses
None
9.619
7.991
5.798
5.263
7.433
4.641
13.401
17.915
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
362.022024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Excelente
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS LONGERON (362.02) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
17.91x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Excelente
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS LONGERON (17.9x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 51 días. Plazo proveedores: 15 días. El desfase de 36 días pesa sobre la tesorería. La rotación de existencias es de 4 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 49 días de ingresos.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
183 222 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
51 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
15 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
4 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
49 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS LONGERON
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
0 €
196 237 €
279 852 €
188 272 €
152 522 €
148 462 €
156 165 €
190 049 €
183 222 €
Rotación de inventario (días)
0
3
5
3
3
4
3
6
4
Crédit clients (jours)
0
66
73
57
61
48
52
50
51
Crédit fournisseurs (jours)
0
30
32
20
24
23
16
25
15
Positionnement de TRANSPORTS LONGERON dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of TRANSPORTS LONGERON is estimated at
141 926 €
(range 72 769€ - 295 048€).
With an EBITDA of 46 117€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
72k€141k€295k€
141 926 €Range: 72 769€ - 295 048€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
46 117 €×0.9x
Estimation42 353 €
30 140€ - 170 836€
Revenue Multiple30%
1 358 204 €×0.23x
Estimation307 883 €
143 820€ - 502 069€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare TRANSPORTS LONGERON with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about TRANSPORTS LONGERON
What is the revenue of TRANSPORTS LONGERON ?
The revenue of TRANSPORTS LONGERON in 2024 is 1.4 M€.
Is TRANSPORTS LONGERON profitable?
TRANSPORTS LONGERON recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS LONGERON ?
The headquarters of TRANSPORTS LONGERON is located in ATTIGNAT (01340), in the department Ain.
Where to find the tax return of TRANSPORTS LONGERON ?
The tax return of TRANSPORTS LONGERON is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS LONGERON operate?
TRANSPORTS LONGERON operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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