TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD : revenue, balance sheet and financial ratios

TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD is a French company founded 37 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in HOMBLEUX (80400), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 4.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD (SIREN 347783474)
Indicador 2024 2023 2021 2020 2019 2018 2016
Ingresos 3 965 870 € 4 163 180 € 3 779 092 € 3 214 673 € 3 721 018 € 3 375 583 € 2 020 551 €
Resultado neto 47 522 € -178 729 € 51 276 € -133 614 € 17 085 € 174 745 € 52 148 €
EBITDA 145 710 € 20 777 € 190 505 € 61 563 € 506 217 € 283 080 € 718 712 €
Margen neto 1.2% -4.3% 1.4% -4.2% 0.5% 5.2% 2.6%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD alcanza unos ingresos de 4.0 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +8.8%. Ligera caída de -5% vs 2023. Tras deducir el consumo (1.1 M€), el margen bruto se sitúa en 2.9 M€, es decir, una tasa del 73%. El EBITDA alcanza 146 k€, representando el 3.7% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +3.2 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 48 k€, es decir, el 1.2% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

3 965 870 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

2 904 611 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

145 710 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-17 773 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

47 522 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

3.6%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 480%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 11%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 4.8 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 3.0% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

480.189%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

11.223%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

3.008%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

4.796

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

14.0%

Evolución de indicadores de solvencia
TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
480.19 2024
2021
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD (480.19) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
11.22% 2024
2021
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Vigilar

En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD (11.2%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.

Capacidad de reembolso
4.8 ans 2024
2021
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Average

En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD (4.8 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 195.41. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 15.9x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

195.414

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

15.918

Evolución de indicadores de liquidez
TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
195.41 2024
2021
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Bueno +6 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD (195.41) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
15.92x 2024
2021
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Excelente

En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD (15.9x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 32 días. Plazo proveedores: 16 días. La empresa debe financiar 16 días de desfase. La rotación de existencias es de 2 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 18 días de ingresos.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

200 395 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

32 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

16 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

2 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

18 j

Evolución del NFR y plazos
TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD

Positionnement de TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD is estimated at 368 746 € (range 177 767€ - 797 423€). With an EBITDA of 145 710€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.23x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
177k€ 368k€ 797k€
368 746 € Range: 177 767€ - 797 423€
NAF 5 année 2024

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
145 710 € × 0.9x
Estimation 133 816 €
95 229€ - 539 770€
Revenue Multiple 30%
3 965 870 € × 0.23x
Estimation 898 999 €
419 945€ - 1 466 009€
Net Income Multiple 20%
47 522 € × 3.4x
Estimation 160 692 €
20 849€ - 438 681€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD

What is the revenue of TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD ?

The revenue of TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD in 2024 is 4.0 M€.

Is TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD profitable?

Yes, TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD generated a net profit of 48 k€ in 2024.

Where is the headquarters of TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD ?

The headquarters of TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD is located in HOMBLEUX (80400), in the department Somme.

Where to find the tax return of TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD ?

The tax return of TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD operate?

TRANSPORTS LEFEBVRE-BOCHARD operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.