Empleados: 32 (2023.0)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 1996-12-01 (29 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers réguliers de voyageursUbicación: SAINT-DENIS (93200), Seine-Saint-Denis
TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER : revenue, balance sheet and financial ratios
TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER is a French company
founded 29 years ago,
specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs.
Based in SAINT-DENIS (93200),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 6.2 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2024, TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER alcanza unos ingresos de 6.2 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +21.8%. Vs 2023, crecimiento de +26% (4.9 M€ -> 6.2 M€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 6.2 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -45 k€, representando el -0.7% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +9.4 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -134 k€ (-2.1% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
6 240 928 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
6 240 928 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-45 205 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-84 538 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 1095%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 5%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
1094.804%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
0.157
19.184
0.306
5.435
6.299
14.277
74.763
399.736
1094.804
Autonomía financiera
86.272
70.2
82.252
76.597
75.16
71.224
38.429
10.17
4.888
Capacidad de reembolso
0.0
1.098
0.0
0.544
0.606
-1.243
-0.823
-1.49
-9.073
Flujo de caja / Ingresos
3.506%
0.229%
6.308%
5.634%
6.234%
-3.943%
-25.409%
-9.629%
-1.513%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
1094.82024
2022
2023
2024
Q1: 0.05
Méd: 13.36
Q3: 53.47
Vigilar+8 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER (1094.80) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Autonomía financiera
4.89%2024
2022
2023
2024
Q1: 19.49%
Méd: 38.63%
Q3: 57.22%
Average-28 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER (4.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-9.07 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.3 ans
Excelente-6 pts durante 3 años
En 2024, el capacidad de reembolso de TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER (-9.1 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 138.42. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
138.419
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
579.406
267.696
439.437
401.995
392.696
259.831
181.23
127.983
138.419
Cobertura de intereses
1.682
18.466
2.735
0.582
0.898
-2.817
-2.316
-8.821
-42.825
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
138.422024
2022
2023
2024
Q1: 120.71
Méd: 178.19
Q3: 288.37
Average-18 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER (138.42) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
-42.83x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 3.69x
Vigilar
En 2024, el cobertura de intereses de TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER (-42.8x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 37 días. Plazo proveedores: 30 días. La empresa debe financiar 7 días de desfase. El FM representa 40 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +157%.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
689 123 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
37 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
30 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
40 j
Evolución del NFR y plazos TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
268 413 €
322 431 €
312 154 €
372 665 €
493 965 €
706 114 €
228 813 €
504 036 €
689 123 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
31
65
38
37
59
51
68
47
37
Crédit fournisseurs (jours)
18
19
23
36
32
47
48
31
30
Positionnement de TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs
Estimación de valoración
Based on 85 transactions of similar company sales
(all years),
the value of TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER is estimated at
881 772 €
(range 663 524€ - 1 978 131€).
The price/revenue ratio is 0.14x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
85 tx
663k€881k€1978k€
881 772 €Range: 663 524€ - 1 978 131€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Revenue Multiple
6 240 928 €
×
0.14x
=881 772 €
Range: 663 525€ - 1 978 132€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Frequently asked questions about TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER
What is the revenue of TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER ?
The revenue of TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER in 2024 is 6.2 M€.
Is TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER profitable?
TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER ?
The headquarters of TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER is located in SAINT-DENIS (93200), in the department Seine-Saint-Denis.
Where to find the tax return of TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER ?
The tax return of TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER operate?
TRANSPORTS LEFAURE-RULLIER operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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